我個人的看法是這樣
減資的理由有很多種
一種是打虧損
一種是瘦身
打虧損可能有轉機
有外部潘仔想入股
瘦身則是很難說
有些可能是看好業績
主力大股東買滿滿
真的想瘦點身讓籌碼更集中
到了高價區更好拉
如果借券+融券又逼近臨界點
還可以趁機嘎空
另一種則是想要改變公司股權結構
大家可以想想
賺錢的公司為什麼要改變股權結構？
最大的理由通常都是經營權問題
拿東鋼跟長榮來比較
東鋼看起來比較像看好原物料後市
適度減資可以讓股東權益回報未來更好
但長榮的減資就很奇特了
因為它一口氣大幅減資60%
以航運業屬於重資本的經營型態來看
過度的瘦身非常不合理
長榮股本這麼大不是沒有理由的
因為公司的資本額會影響融資的額度等等
長榮可以說自己不缺錢減資10%瘦瘦身
但是60%這幅度就非常令人懷疑
未來可能想要找特定人再度增資
加上長榮遺產問題糾紛不斷
想像空間就很大了
否則在低利時代
應該是適度減資搭配發債
對公司未來的經營比較好
如果公司的企圖
真的是先減資再增資
引進特定人為了經營權而來
不覺得增資前壓低股價很有說服力嗎？
特定人最後在低價時再打折的方式大量入股
散戶怎麼可能討到便宜？
※ 引述《Kevin0224 (一顆蘋果)》之銘言：
: 說真的，長榮這幾年賺錢一定沒問題
: 減資的影響也不過是變成現金拿回來，看不懂這次跌停欸（雖然手上也才幾張
: 有神人可以解惑嗎QAQ
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