2021 Q3 344E
2021 Q4 471E
2022 Q1 371E
季減 -21%
然後Q1的航空燃油+8%
四月燃油報價+24% 整個四月的成本比去年Q4 多33%
會有人說有二月天數少
那拆開來看
21Q4 471/92=5.119E
22Q1 371/90=4.122
日均約 -19.5%
再去看一下去年怎麼評論今年貨運 起漲的時候有多好說多好
現在SCFI連續11周跌 溢價吃不到 觀光開放要下半年
那上半年的高油價 能挺得住嗎~?
有人說票價可以反應 我認同 那要不要解釋一下以前怎麼賠錢的
拉歷史紀錄目前這油價以往EPS都是負數居多
是我寧可去買電子股 匯率還能吃到一些好處