原文標題：電動車電池夯 美要求韓國兩企業給機密
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發布時間：2022.03.28
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原文內容：電動車產業夯爆，全球廠商紛紛搶食市場，然而近期卻傳出南韓電池製造商與美
國車企出現隔閡，有知情人士透露，美國汽車製造商通用與福特要求韓企LG及SK共享更多電
池機密技術，但遭到拒絕，此事揭露美韓合資企業上的矛盾，更突顯雙方未來合作的不確定
性。
日經亞洲評論報導，據南韓汽車產業的相關人士透露，通用汽車已要求合作夥伴LG Energy
Solution分享部分電池技術，而福特汽車則在與SK Innovation旗下電池製造部門SK On的合
資談判中提出共享電池技術的要求。
通用在雙方協商過程中以「確保電池的安全性」為由索取與穩定性直接相關的電池實測數據
，讓專家擔心，如果追蹤數據，可能會暴露電池設計與製造有關的技術，「即使是很小的訊
息，對汽車製造商都會有很大的幫助。」
不過因為通用汽車本身擁有電池工廠，LG擔心其技術會遭通用竊取，SK則因為福特也會向其
他供應商購買電動車電池，憂慮其電池資訊會在此狀況下遭外流給對手廠商。
南韓東亞日報則報導，美國通用、福特等汽車製造商的終極目標是實現車用電池的自給自足
，與國外廠商合作只是過渡期，而韓企目前無法拒絕主要合作夥伴美國汽車製造商的要求，
只能提供部分資料。
鑒於歷史經驗，技術洩密是電池製造商的一個大問題，且如果技術共享的拉鋸戰持續下去，
美國及南韓在電池生產方面的合作可能會陷入停滯，而在這種情況下，大陸廠商可能會從中
獲利。
此事也讓不少人想起去年美國商務部為了掌握解決晶片荒的主導權，要求三星、SK海力士、
台積電及英特爾等多家晶片業者繳交庫存、訂單及銷售數據的問卷，當時就曾引起不小爭議
。
（中時新聞網 郭宜欣）
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去年的晶片 今年的電池
美國人說要就是要 東亞黃猴子沒有說不的選擇
到底誰才是鴨霸 世界看的清楚