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TCB006 (TW cooperative)
2022-06-14 21:06:22原文標題:美國會本周將審海運改革法 運價恐遭打壓
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3958743
發布時間:2022/6/14
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〔財經頻道/綜合報導〕據《華爾街日報》報導,美國國會將在本週審議《2022年海運改
革法案》(Ocean Shipping Reform Act of 2022),該法案將賦予美國聯邦海事委員會
(Federal Maritime Commission)更大的監管能力,並限制海運業者不得對其客戶徵收
特殊費用。美國總統拜登(Joe Biden)表示,通貨膨脹問題海運業者是罪魁禍首,海運
改革法案的通過也將讓這些公司不再能夠"敲詐"他們的客戶。
該法案將嚇阻航運公司的取巧行為,過去兩年由於自亞洲出發的航運費較高,海運業者會
拒絕運送美國本土貨物,寧可將空貨櫃運回亞洲,以獲取更高的航運費用,造成美國港口
貨物堆積如山的亂象,使得供應鏈大亂。
拜登曾指出,美國面臨到40年來最大的通貨膨脹,海運業者是罪魁禍首。航運成本高漲是
因為有九家海運公司控制了跨太平洋的市場,並將價格提高了1000%,是時候告訴這些航
運公司"敲詐"行為已經結束了。並強調對抗通膨的方式之一,就是降低運輸貨物的成本。
根據聯邦海事委員會數據統計,在疫情大流行期間全球貨櫃現貨市場運輸價格在2021年9
月達到高峰,每只貨櫃運價平均來到11,109美元(約33萬新台幣)上漲了8倍之多。
心得/評論:
由最新公佈的PPI得知,廠商成本並沒有提高,所以跟本不是運價造成通膨
但 新聞仍以利空解釋 貨櫃船
得知 利空出盡,三船即將駛向偉大航道!! 再創歷史新高!!