原文標題：
美國和歐盟元首針對歐洲能源安全發表聯合聲明
原文連結：
https://bit.ly/3bCVbLA
發布時間：
2022/7/1
記者署名：
黃松勳
原文內容：
根據歐洲汽車製造商協會數據統計，歐盟有一半的電動車充電樁集中在兩個國家；分別是
荷蘭的9萬座和德國的6萬座。然而這兩個國家的面積僅佔歐盟面積不到10%。另一半充電
樁分佈在其餘25個國家、覆蓋90%的面積。
2030年歐盟充電樁需求將成長22倍
據統計，排名前五名和倒數五名的國家之間差距是巨大的。荷蘭是擁有最多基礎設施的國
家，其充電樁幾乎是基礎設施最少的國家塞浦路斯，只有57個充電站的1,600倍。事實上
，僅荷蘭一國的充電樁數量就相當於23個成員國的總和。
在基礎設施的分佈方面，一方面中/東歐國家和西歐國家之間存在明顯的分歧。例如，羅
馬尼亞其領土約是荷蘭六倍的國家，其充電點僅佔歐盟所有的0.4%。儘管過去五年，歐盟
充電站數量大幅增加180%，但目前總數約307,000座，遠遠不及減碳目標。
為達到二氧化碳排放目標，電動車的銷量需求在所有歐盟國家大幅增加。最近研究表明，
至2030年，將須多達680萬座公共充電樁來實現擬議的55%汽車二氧化碳的減排，此意味著
須要在不到10年內實現超過22倍的增長。
全球充電站需求擴大，2022-2028複合年增長率為31.12%
歐盟委員會去（2021）年提出的替代燃料基礎設施法規（AFIR）旨在幫助解決這一問題。
然而，以目前的進展，顯示雖然一些國家在基礎設施建設方面處於領先地位，然多數國家
仍進度落後，明顯的差異表明須加大在所有歐盟成員國之間協調力度，已達成歐洲充電站
網絡AFIR的目標。
近日歐盟頒布，2035年全面禁止在歐洲銷售新內燃機汽車，希望藉此將二氧化碳排放量降
至零，此決定意味著汽油和柴油車輛的銷售實際上將完全停止。該提案於2021年7月提出
、歐盟從2035年起將完全轉向電動汽機車，以達到歐洲2050年碳中和氣候目標。
根據SkyQuest 顧問公司預估，2021年全球電動汽車充電站市場規模為181億美元，預計到
2028年將達到1206億美元，2022-2028的複合年增長率為31.12%。電動汽車正變得越來越
受歡迎，隨著各國政府政策和激勵措施支持、電動汽車成本下降及電池技術改進的推動，
預計銷售額將從2020年的1630億美元增長到2030年的8230億美元。
心得/評論：
歐洲能源危機刻不容緩，透過美國的介入，設法確保歐洲取得能源供應的多樣化，這次的
合作主要以液化天然氣(LNG)為主。