: 上次是6/17 今天是7/1 追蹤紀錄
: 10/28 4/1 6/17 7/1
: ANA 2659 2566 2410 2438 -8%
: JAL 2431 2314 2232 2287 -6%
: 大韓 30800 31200 26800 25400 -17.5%
: CI 16.95 27.2 23.35 22 +30%
: BR 18.6 33 29.9 29.75 +50%
: 追加
: AAL 18.24 12.16 12.68
: DAL 39.31 29.58 28.97
對照上面的順序使用
7/12 今年以來
2416 -1.11%
2233 +2.2%
23650 -19.83%
22.25 -15.4%
31.65 +17.88% <==?
13.43 -28.37%
29.29 -27.3%
追加 IGA 疫情之前435 疫情期間高點 213 今年初158 現在 103
有人天生神力我是不知道為什麼
今天7/12還沒有0+7 在等個幾天開放也來不及了
旅遊行程是要規劃的 沒人等著你在那邊開放不規劃
7/1航空燃油也是近年新高 就算開始往下沒有回到0.8以下都不用想獲利
還不算航空運費今年以來-21.31%
再者開放以後第一批就是用里程兌換的客人居多
這兩年累積多少點數沒有用 航空公司都有延長使用期限
再來票價+60% 80% 聽起來很猛 可是想像一下
原本飛一次賣100 因為疫情剩下50 你用50+80% 也才90
這還是最理想狀況
我朋友飛日本 一趟頂多30-35%售出而已
我都是收集很客觀的數據再分析 目前手上有空單 目標價24 理想價20
不停損 看你多能拉