航運業：需求還是很滿
2022-07-18 00:46 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
美國海運的供應鏈後續仍面臨諸多壓力，國內的航運業者也認為，市場需求還是很滿，對於
市場短期性變化都無需過度解讀。
SCFI貨櫃運價連續五周下跌，全球擔心通膨衝擊經濟成長，指數來到4,074點，跌幅最大為
遠東-美西線達3.27%。根據外電最近報導，開學季與年終購物旺季等，這些都將帶動需求增
加；洛杉磯、長灘港和奧克蘭三大港口的卡車司機抗議罷工也會影響到市場的供應鏈變化。
第3季是海運業的傳統旺季，旺季期間任何風吹草動都可以影響市場供需，貨櫃、物流業者
都高度警戒後續變化，抗爭活動持久性及美國碼頭工人（ILWU）工會勞資協商概況，供應鏈
吃緊只要任何一個環節出現問題，市場都會造成影響。
國內的法人分析，貨櫃輪市場近期受到各種利空消息衝擊，包括擔心美國通膨壓力升高，經
濟成長趨緩，擔心造成貨量減少、運價下跌；不過，近期又有許多報導也開始看多貨櫃輪，
貨櫃輪的市場變化，最終還是要由市場供需決定，目前貨量相當滿，任何的變動沒有控制好
都會影響到市場的供應鏈，要注意塞港、缺車、缺櫃的夢魘是否再度上演。
https://bit.ly/3ISnsdB
心得：
台灣最大海運貨攬業者台驊（2636）董事長顏益財除了持續看好台驊未來前景，也對貨櫃航
運股的後市發表看法。
顏董留下16字真言「一張不賣，奇蹟自來，反向加碼，綿延不絕」