原文標題：歐美罷工拖累海運鏈 又見塞港
原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220725000126-260202?chdtv
發布時間：2022/7/25
記者署名：邱莉玲
原文內容：
英國Clarksons貨櫃港口壅堵指數在7月14日創新高，顯示37.8％的貨櫃船隊運力塞在港口
，超越去年10月底的前高，塞港造成運力減少，能否HOLD住或減緩今年來現貨價跌勢，甚
至反轉向上，業界關注。
航運業解讀，通膨壓力引起美西、德、英等地罷工，包括美西奧克蘭港卡車司機罷工造成
暫停營運，英國最大貨櫃港之一的數百名碼頭工人將舉行罷工投票，都可能干擾美西、英
國等主要港口裝卸、內陸運輸，塞港效應從路上塞到海上，目前拖車費用已上調。
上周加州奧克蘭港卡車司機罷工，造成美西港口數萬個貨櫃堆積，在洛杉磯港口碼頭就有
近三萬個貨櫃被延誤，平均停留等待時間約7.5天。同時在美東港口，近月壅堵程度升高
，正在接近歷史高點，許多擔心美西怠工或罷工的貨櫃船，將貨載移往美東或墨西哥灣港
口。在德國的漢堡、不來梅港，因港口工人罷工，加劇西北歐港口壅堵，漢堡有近20萬
TEU在等待泊位；未來一個月英國各地還有計畫至少三次的鐵路罷工。
另外，港口高庫存也是造成港口壅堵的原因。據Freightos研究，由於下游貨架和倉庫已
滿，目前需求下降可能加劇壅堵，許多進口貨物長時間滯留在港口貨櫃堆場或鐵路樞紐。
貨代業者稱，美西、美東、歐洲目前都出現塞港現象，為尚未恢復正常的供應鏈帶來衝擊
。
最新一周SCFI在22日報價，下跌1.91％至3,996.77點，是去年7月中旬來首見。三大歐美
長程航線同步修正，美西線每40呎櫃運價周跌幅2.33％最深，美東線每40呎櫃運價周跌幅
0.97％，歐洲線每20呎櫃運價周跌幅0.74％，除了美西線，跌幅有縮小跡象。
心得/評論：
航運業者：美西、德國、英國 同步塞港中！
貨代業者：美西、美東、歐洲 港口壅堵！
英國Clarksons貨櫃港口壅堵指數：37.8%的運力都被塞住！
這次真的塞住了，直接讓運價跌幅收斂，剛好配合股價整理，這故事會不會以噴出收尾？