這篇新聞是lag了快兩年
台積從2020疫情開始就開始缺parts/缺機台，主因是疫情造成國際物流有問題
之後開始疫情緩解各國在該該叫車用電子不夠，在搶訂單國際喊話時，
一樣爆缺機台/零件到現在，有些先知先覺的廠就會order超多parts constrain在該廠
多的是零件或是材料 "全球無料"的，order才開始製造
以往台積一個節點一個節點進展，沒有像疫情後這樣需求量那麼大
同時南京/日本/5nm/3nm 需求機台 機台需求幾乎倍數成長
成熟製程 for specialty 現在還在裝機移機改機，明年機台需求量更大
不是只有先進製程還需要機台零件
有機台來半台的，少chamber的,order一片QZ 要等 5個月的..
沒有那麼多陰謀論檔機台，當時各國在求晶片時就已經缺到現在了
不只五大設備商供應就是來不及，成熟跟先進製成 都在等機台進來move in
然後 GG是"receive order"的代工廠
沒有庫存問題...
有庫存問題跟要銷庫存的是"客戶端"
晶片法通過 設備機台只會更缺....不是甚麼三月六月特地去拜訪設備商的問題
是設備跟零件早就在2020就全球缺爆了