原文標題：運費跌幅沒預期慘？德航運商赫伯羅特又上修財測
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發布時間：2022/7/29
記者署名：郭妍希
原文內容：
德國貨櫃航運商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)今(2022)年上半盈餘成長亮眼、主因航運費率攀
高抵銷運量平淡衝擊，這促使該公司再次調高全年獲利展望。
The Loadstar、gCaptain等外電報導，赫伯羅特28日公布，初步估計，2022年1~6月息稅
折舊攤銷前盈餘(EBITDA)攀升至109億美元、息稅前利潤(EBIT)約為99億美元，航運量則
達600萬口20呎標準貨櫃(TEU)、跟去年同期大致相同。與此同時，平均運費則飆漲80%、
每口TEU的費率為2,774美元。
赫伯羅特表示，基於當前的業務表現，預測下半年也有望超乎原先預測。該公司預測2022
年的EBIT將介於175~195億美元之間，優於4月28日預估的125~145億美元(當時也把之前預
估值上修25億美元)。
赫伯羅特並公布，Q2 EBIT達51億美元、遠高於去(2021)年同期的19億美元，航運量約600
萬TEU、跟去年同期相當。
這比赫伯羅特財務長Mark Frese 5月12日在Q1財報電話會議的預估還樂觀。
Frese當時預測Q2將繳出亮眼成績單，對於之後的展望則較不確定。「從市場資料來看，
我們預測運量成長將低於預期，主要受到通膨高漲及地緣政治風險影響，這會壓抑消費者
信心」。「即便船隻壅塞情況跟目前相同、或者有引發壅塞的新原因，整體看來需求仍在
趨疲中。」
Frese並預測，Q3現貨價將「大幅下滑」(a strong reduction)、這會影響50%業務，另一
半的運量則有打合約。
The Loadstar直指，最新盈餘展望暗示，赫伯羅特如今認為現貨價的跌速應該沒有原本預
期那麼快，也相信跟客戶簽訂的長期合約能保持完整。赫伯羅特預定8月11日公布上半年
完整財報。
心得/評論：
航價跌速不如預期
國際航商都上調財測了… 簡直就是OPEN BOOK… 台灣三船投資人還在踱步不前？
好好把握台灣船… 開走就來不及了…