作者:
TCB006 (TW cooperative)
2022-08-03 19:38:22原文標題：暴賺時代拚轉型，法國航運巨頭看上太空物流
原文連結：https://technews.tw/2022/08/02/cma-look-into-space-logistics/
發布時間：2022/8/2
記者署名：黃 嬿
原文內容：
全球疫情下的暴漲海運費不會永遠持續下去，全球海運公司趁這波百年一遇的賺錢機會投
資進化，包括馬士基、地中海航運和法國達飛海運都在整合海空陸運輸，打造物流一條龍
，並進行智慧化營運。法國達飛海運甚至夢想登天，與法國國家太空研究中心與法國達利
斯集團合作搶攻太空物流。
馬士基、地中海航運公司和法國達飛海運這些航運巨頭為擴大航空貨運服務，去年開始大
舉購買飛機，或與航空貨運供應商合併，並與現有航空公司建立合作夥伴關係，同時向物
流業務的其他領域進軍，從貨運到倉儲，再到供應鏈軟體開發等等，三大航運公司都在競
相主導陸、海、空供應鏈。
法國達飛海運也很積極，與法荷航集團合作共享貨機上的空間，達飛還獲得法荷航集團董
事會席位，購買該公司 9% 的股份，成為法荷航集團的最大股東之一。達飛野心其實指向
天空，收購法國衛星運營商 Eutelsat 約 3% 股份後，7 月支持 Eutelsat 收購英國低地
球軌道 (LEO) 衛星營運商 OneWeb。
由於 OneWeb 是 SpaceX Starlink 的主要競爭對手之一，據外媒報導，達飛海運現任執
行長 Rodolphe Saadé 堅信太空是物流的終極前沿，他也想得夠遠，希望成為像
Starlink 一樣有國際影響力的集團，透過收購成為全球格局的參與者，做為 10~15 年集
團轉型的一部分。
進太空之前，得先優化海上航線。去年 6 月，達飛研究團隊與法國國家太空研究中心
(CNES) 簽署一項為期 5 年的合作協議，以辨識、設計和開發物流和太空活動的創新解決
方案，主要資源放在開發智慧海上航線解決方案，以提高航行安全、海上運輸的能源轉換
，並加速氫氣在海上運輸中的使用，以及物流活動的優化，提供全球可靠的貨物追蹤服務
。
達飛積極在該領域之外建立合作夥伴關係，提供創新和顛覆性的解決方案，建立海上運輸
和未來的物流。關於這項合作，當時法國國家太空研究中心主席稱雙方正在共同打造陸地
和太空運輸的未來。去年 11 月達飛還與法國製造航太、國防、安全和交通運輸裝備的世
界級公司 Thales 建立另一項合作夥伴關係，合作內容對外透露不多，但外界認為雙方將
專注於軌道物流車輛的開發。
不過，海運公司追求進化之前得先面對助長通膨的指控。最近法國官員提出對海運公司強
徵 25% 的臨時暴利稅，達飛集團果斷宣布所有客戶進入法國的所有進口產品，以及進入
法國海外領土的產品折扣達每集裝箱 750 歐元，此外還宣布每 40 英尺的法國出口集裝
箱費用降低 100 歐元，等同高達 25% 折扣，計劃 8 月 1 日開始持續一年。馬士基則宣
布不跟進愛國行動。
心得/評論：
達飛 發財後 花起錢來就大手大腳了
競爭對手猛浪費錢，反觀台灣三船腳踏實地買櫃！買船！買AI，投資在本業，強化競爭力
孰優，孰劣 高下立判！！