原文標題：長榮股價有機會超車萬海？理由看這裡
原文連結：https://udn.com/news/story/7253/6523329
發布時間：2022-08-09 11:37
記者署名：經濟日報 記者楊伶雯
原文內容：
長榮（2603）7月營收再刷新歷史新高，累計前7月營收也創同期新高，第2季獲利出爐，
單季大賺1,022.93億元，再創歷史新高，每股純益（EPS）19.33元；累計上半年每股純益
38.49元，股價站上百元後續往上挺進，今（9）日股價更是逼近萬海（2615），貨櫃三雄
股價龍頭爭霸戰再起，法人看好，長榮股價有機會超車萬海。
長榮第2季獲利續創新高，單季稅後純益季增0.92%，年增143.22%，每股純益19.33元，受
惠於上半年運價維持在高檔，及新船投入營運，第2季及上半年營收、獲利及每股純益都
創新高；累計上半年合併營收3,458.24億元，年增82%，毛利率69.34%，稅後純益
2,036.53億元，年增160.62%，EPS為38.49元，每股淨值從第1季的82.54元上升至85.3元
。
長榮7月營收627.9億元，再創單月歷史新高，年增36.8%，月增逾4%；累計前7月營收
4,086.2億元，年增73.3%，創同期新高；目前運價仍居高檔，長榮新船加入，今年的全球
貨櫃輪排名已擠進第六名，看好新船持續加入，將持續推升營運的表現。
另外，在全球環保法規即將實施下，長榮今年7月已完成全球營運船隊、國內所屬辦公大
樓及貨櫃集散場之溫室氣體盤查，超前法規要求時程，取得ISO14064-1:2018及GHG
Protocol雙認證；長榮持續進行船隊汰舊換新，目前營運的船舶有八成船齡低於十年；高
雄港第七貨櫃中心預計明年中啟用後，將可有效降低二個碼頭之間轉運櫃的拖運需求及排
碳量。
萬海第2季稅後純益301.4億元，以新股本280.6億元計算，EPS為10.74元；上半年毛利率
60.01%，營業利益率56.65 %，稅後純益707.54億元，每股純益25.21元。相較於長榮第2
季獲利續創新高，萬海第2季營收及獲利都較第1季衰退，第2季獲利季減25.78%。
長榮今日以101元平盤開出，一度下滑至100元後翻紅，盤中拉升至105元，逼近萬海股價
，萬海早盤以105.5元下跌開出，下跌2元，低點曾達104元，高點106.5元，下跌1元，貨
櫃三雄股價爭霸再起，市場關注長榮能否超車萬海？
證券分析師張陳浩認為，長榮股價有機會超車萬海，原因在於萬海是因為籌碼因素，才得
以取得貨櫃股的最高股價，長榮因配息較多，稀釋較多，但稀釋效果已經過度反應，加上
未來的環保法規趨勢下，長榮符合環保的新船持續加入，未來獲利表現將比萬海更好，這
些因素，都將推升長榮的股價表現。
心得/評論：
海運股大約在10:30-11:00左右開始強力拉抬
幫自己QQ 只賺了3%已經賣掉了 賣掉後噴出!
長榮減資股票最後交易日為9月6日，完成新股票暨上市買賣日期為9月19日
減資後 每股淨值飆上206.35元
會不會是在漲這個??
但是看起來似乎又不像
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分

抄完車就會回個位數了

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