原文標題：陽明增開中東加班船
原文連結：https://udn.com/news/story/7239/6550599
發布時間：2022/8/20
記者署名：黃淑惠
原文內容：
全球貨櫃輪運價重挫，長榮、陽明及萬海依舊推動原來營運計畫。陽明昨（19）日宣布，
考量部分市場需求緊俏，8月底增開台灣直航中東加班船；萬海日前進場買進四艘新船；
長榮未來還有54艘新船陸續交船。
陽明表示，目前許多港口作業仍受疫情影響，作業效率不佳，船期延誤狀況短期難以緩解
，導致出口艙位不足與各類產業供應鏈吃緊窘境；陽明針對市場變化隨時調整航線布局，
搶攻市場商機，8月底增開一班台灣直航中東加班船服務。
陽明指出，全球海運市場變化多端，在瞭解客戶貨運需求後，協助台灣出口業競爭力，8
月進行臨時性運力調整，針對台灣出口艙位短缺的中東線增開一航次，以紓緩產業出口艙
位壓力。
長榮這波新船加入，成為推升第2季營收、獲利續創新高動能，長榮八成船舶船齡低於十
年，且全部符合各項新環保法規規定，新船及舊船加裝脫硫器，讓船舶競爭力大幅提升。
心得/評論：
港口作業受疫情影響效率不彰、船期延誤依舊，供應鏈斷鏈危機仍在
長榮、陽明及萬海，未來在新船陸續加入，將推升獲利空間
台灣三船在全球市佔將進一步推升！擴大台灣船隊在全球議價空間！
https://youtu.be/dhC9TSO0L3I