原文標題：大陸國鐵集團負債6萬億 上半年虧損804億
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發布時間：2022-09-02 4:57 PM
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記者署名：方曉
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原文內容：
中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）總負債達6萬億元（人民幣，下同），今年
上半年淨虧損達804億元，超過大陸三大航空公司虧損總額。
國鐵集團8月31日發布的《2022年半年度報告》披露，截至今年6月30日，國鐵集團總資產
為8.99萬億元，總負債為6萬億元，資產負債率66.81%，較去年底增長0.48%。
今年上半年，國鐵集團總收入4856.9億元，同比下降5.28%；淨虧損804億元，較去年同期
507億元的虧損，擴大了58.49%。
今年一季度國鐵集團虧損460.85億元，據此推算，二季度虧損額為343多億元。
今年上半年，三大航空公司（國航、東航、南航）虧損額均創下歷史最高紀錄，合計淨虧
損約497億元，而國鐵集團虧損額超過了三大航的虧損總額。
國鐵集團表示，淨利潤虧損的主要原因是疫情，給鐵路運輸經營帶來較大影響，客運和多
元經營尤其嚴重。
接近國鐵集團的人士對《中國經營報》表示，近三年來客運新線增加，導致運輸成本增長
，而同期受疫情影響，客流減少，這一增一減是淨利潤大幅下滑的關鍵。
國鐵集團成立於2019年6月18日，其前身為中共鐵道部及中國鐵路總公司。改制後的國鐵
集團為國有獨資企業，由中共財政部代表國務院履行出資人職責。
原中國鐵路總公司的債權、債務、品牌、資質證照、知識產權等均由改制後的國鐵集團承
繼。
2021年4月30日，國鐵集團發布的數據顯示，近年來，鐵路建設投資保持高位運行，截至
2021年一季度，國鐵集團累計負債57,595億元。
2021年6月，「簡易科技」報導稱，據統計，2020年上半年國鐵集團虧損955億元，距離千
億只有一尺之遙，虧損的原因是在疫情衝擊下，客運量急劇減少，而成本不斷攀升，虧損
面持續擴大。
整個2020年，國鐵集團淨利潤虧損555億元，就相當於每天要虧損1.52億元。
文章分析，造成國鐵集團巨虧的主要影響因素：其一是由於疫情，國鐵集團2020年客流量
大幅下滑，導致主營業務收入銳減；其二是國鐵集團的各項成本和開支較大。國鐵集團在
全國的員工總數高達200萬人，相當於一座三線城市的人口規模，僅僅工資支出就是一筆
巨資。
心得/評論：
中國航空業虧損已經很大了
而中國國鐵的虧損又更大
中國的清零封城政策看來仍會持續
虧損情況應該難有改善的機會
有投資中港股市的網友要留意相關概念股的風險
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