※ 引述《Zzell (n/a)》之銘言
: 唱多長榮如殺人父母
: 股版深惡痛絕的的海運基本面分析又來囉
: 這次不講產業前景，單純講數字
: 來試算79元長榮長期投資報酬率
: 假設長榮：
: 2022 EPS 65
: 2023 EPS 20
: 2024 EPS 10
: 2025-2030 EPS 5
: 2031-2040 EPS 1
: 應該符合市場悲觀預期吧
: 每年股利：[年度保留盈餘-150億]*40%
我是同意長期投資長榮的
但其實還有一種可能
不分配股東盈餘
就是不斷地發
董監事酬勞
員工獎金 100個月
或是每週日長榮餐從漢堡夾培根變兩塊牛排夾漢堡
到時候長榮變佛心公司
股東會更生氣
光去年就有這種情形出現
不知道未來如何
https://youtu.be/-yx3_Smnyss
現在長榮船員吃豬肉水餃有哈根達斯
以後換莫凡彼 水餃加蝦仁這都是錢啊
: （賠錢時代保留盈餘100億以上就可以維持經營，考量船隊擴增加到150億，此算法2040
: 會維持250億+）
: 填息：每年填息50%（股價逐漸下滑，符合股版填不了息的預期）
: 若股利低於10則為填到股利+10（不跌破票面價值）
: 除息後都投入所有股利買入，買入價設定為除息後價格*1.1（除息日漲停價）
: 結果請見圖
: https://i.imgur.com/3R9SJRx.png
: 這原理是因超高殖利率+市場看衰導致除息後價格極低
: 股利再投入後可大量增加持股，來換取公司帳上盈餘的未來分配權
: 簡言之，殖利率越高、填息成數越低，長期就可以大暴賺
: 但若出現殖利率行情導致殖利率下降，或者是瘋狂填息
: 因再投入成本高以及隔年殖利率下降，則利潤僅剩短線價差（殺雞取卵的概念）
: 以上完全不考慮任何產業基本面（隱約聽到有人說：你怎麼知道明年不會賠錢？）
: 不知道算不算放著配也舒服，還是只要運價一直下跌，公司賺來的錢就會蒸發ㄏㄏ
: 歡迎討論或打臉，我也想知道這樣的算法有沒有什麼盲點
: 補充：
: 平衡一下
: 這個模型獲利最小的情形是公司故意將這幾年獲利平均發放(約20%)
: 而且每年填息至淨值左右，以維持股淨比
: 這樣一來再投入也買不了太多
: 年化報酬率會大降，只剩下短線填息價差的肉
: https://i.imgur.com/2RVX999.png