有沒有人覺得蔣爸出席鴻海科技日
其實有點鋪路的感覺
近日鴻海才有消息跟Vedanta合作蓋晶圓廠
2025年投產28奈米
蔣爸這時跟鴻海勾勾手
會不會2025年就變成鴻海晶圓廠的首席研發主管
以鴻海的實力跟蔣爸的技術
如果真的聯手應該是真正的第二座護國神山了吧
外資對鴻海的145目標價未來會不會變成樓地板呢?
※ 引述《mOoOm ( Simon)》之銘言：
: 原文標題：
: 離開中芯後首度現身 蔣尚義：不會再回中國了
: 原文連結：
: https://www.cna.com.tw/news/afe/202210180194.aspx
: 發布時間：
: 2022/10/18 15:29
: 記者署名：
: 中央社記者鍾榮峰
: 原文內容：
: 鴻海科技日今天登場，台積電前共同營運長蔣尚義今天也受邀出席，參觀鴻海在第三代半
: 導體以及鴻海研究院在低軌衛星通訊技術的布局成果。
: 蔣尚義曾兩度進出中國晶圓代工廠中芯國際，他在今年3月接受美國「電腦歷史博物館」
: （CHM）口述歷史訪談，表示加入中芯是個錯誤決定，也是一生中做過愚蠢的事情之一；
: 今天是他離開中芯後，首次公開露面。
: 他在會後接受媒體短暫採訪表示，「不會再到中國去」，前幾天才回到台灣，因為已經被
: 除籍了，所以回台灣復籍。
: 至於美國對中國半導體禁令影響，蔣尚義低調回應自己是個單純的工程師，這個問題是政
: 治問題，可能是個談判籌碼，不是技術議題，「我真的不是很懂」，並未多談。
: 鴻海科技日今天登場，發表Model B跨界休旅電動車以及Model V全地形電動皮卡；現場同
: 時展示Model C量產版電動車，同時展出電動車關鍵零配件。
: 今天出席貴賓包括裕隆汽車董事長嚴陳莉蓮、聯電榮譽副董事長宣明智、蔣尚義等，也包
: 括多名投資法人，以及預購Model C的車主、還有鴻海在電動車領域的技術合作夥伴。據
: 了解，蔣尚義今天受邀出席鴻海研究院HIT前瞻技術論壇。
: 蔣尚義中午參觀鴻海科技日4樓展區，聽取現場工作人員解說第三代半導體碳化矽（SiC）
: 功率元件模組的技術成果；蔣尚義也到7樓鴻海研究院HIT前瞻技術發表會現場，進一步了
: 解鴻海研究院在低軌衛星通訊技術應用的成果。
: 下午鴻海研究院HIT前瞻技術發表會登場，現場也展示半導體所、新世代通訊所、量子計
: 算所、人工智慧所、資通安全所、以及離子阱實驗室，在異質整合與奈米光學技術、低軌
: 衛星通訊、量子模擬應用開發、生成式人工智慧技術、電動車資安驗證平台、以及離子阱
: 核心開發技術等成果。（編輯：楊蘭軒）
: 心得/評論：
: 蔣爸昨日現身鴻海發表會，表示已經回台灣辦理復籍且不會再去中國了
: 加入中芯是一生最蠢的決定之一