原文標題：二手船重挫25% 新船驟跌近20% 全球貨櫃船市場大調整
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發布時間：2022/10/27 13:51
記者署名：鉅亨網編譯鍾詠翔
原文內容：
貨櫃船租金、二手船價格、新船行情等貨櫃船多項數據，均從年初高點大幅回落，全球貨
櫃船市場正深度調整，原因是全球經濟不振，貿易前景低迷，運輸需求降溫。
中國航務周刊報導，航空與海事數據服務業者 VesselsValue 的數據顯示，超巴拿馬型貨
櫃船一年期日租金，9 月底報 92,030 美元，較今年歷史高點驟降 38%。
貨櫃船整體價值下跌趨勢也十分明顯。過去兩年，貨櫃船的整體價值一直穩步上漲，但此
區是在 8 月戛然而止。
以二手船價格為例，一艘五年船齡的巴拿馬型貨櫃船，價格已從 4 月的 1.18 億美元，
跌至 9 月底的 8,960 萬美元，跌幅為 25%。
今年 7 月，一艘八年船齡的超巴拿馬型貨櫃船，以 7,500 萬美元價格售出。但到第 3
季末，其價值已下滑 13%，僅為 6,532 萬美元。
新船方面，超大型貨櫃船的平均價格，已從年初的 2.81 億美元，降至 9 月底的 2.64
億美元，降幅約為 6%。次巴拿馬型船的跌幅最大，已較年初大跌 17.2% 至 5,147 萬美
元。
今年下半年開始，全球主要貿易航線上的貨櫃運輸量逐步放緩，目前只有亞洲市場仍顯現
較強運輸需求。
上海航交所上周五表示，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）為 1,778.69 點，下
跌 1.94%。
遠東到美西每 FEU（40 呎標準貨櫃）重挫 3.24% 至 2,029 美元，遠東到美東每 FEU
為 5,639 美元，重摔 3.04%。
上海航交所說，上周中國出口貨櫃運輸市場行情未改善，運輸需求持續疲弱，多數遠洋航
線市場運價繼續下行，但出口市場整體跌幅放緩。
心得/評論：
1.長榮花13億美金買的10艘超大型貨櫃輪 市價從年初的28億美金暴跌至9月的26億美金
建議長榮年底前趕快賣掉 還可以小賺13億美金
不然照航酸的看法 等明年無貨可運時 這10艘貨輪的價值都要歸0 長榮必須提列400億
的資產減損
2.貨櫃船租金從年初暴跌38% 船隊規模約100艘的ZIM年初簽7年長約租下19艘貨櫃船
不過照版上航酸的說法 長約是可以毀約的 建議ZIM快毀約 不然最快Q4 就要虧損
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