其實這個現象跟手機產業很像
智慧型手機進入百家爭嗚的時代後
很多都是後面有個有錢爸爸撐著
親兒子燒錢搶市占、推品牌
就拿刀碩來說好了
最早華碩切入智慧型手機時
大多都是用本業去補虧損
最後就變成了電競手機的第一品牌
鴻海帝國最不怕的就是燒錢
加上一直切入供應鍊一條龍
今天不管是合作做蘋果的電動車
還是未來硬起來自己做
對於電動車的未來性跟鴻海喜歡在世界插旗的特性
今日三星、未來鴻海 我想是沒有懸念的
不說了 我還要再買一張2317
※ 引述《yhvhyod (四宅公子)》之銘言：
: 原文標題：
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: 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠，明年初動工
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: https://technews.tw/2022/11/30/hh-ceer-pif/
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: 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37
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: 作者 侯 冠州
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: 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠，明年初動工
: 作者 侯 冠州 | 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37 | 分類 零組件 , 電動車
: 鴻海與沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）合資的電動車品牌 Ceer 宣布，斥資 3.59 億
: 沙烏地里亞爾（約新台幣 25.6 億元），與沙國地產公司 Emaar 簽屬購買土地協議，將
: 於阿卜杜拉國王金融城（King Abdullah Economic City, KAEC）建造電動車工廠；Ceer
: 將在該工廠製造一系列先進的轎車和 SUV。
: Ceer 表示，此次購買土地面積為 100 萬平方公尺，其靠近 KAEC 的阿卜杜拉國王港的工
: 業谷（IV），預計 2023 年初動土，2025 年完工並開始生產電動車。一旦完工將創造數
: 千個直接、間接的高技術性工作機會，其中大部分職缺將由沙烏地阿拉伯國民填補。
: Ceer 執行長 James DeLuca 表示，選擇 KAEC 是因為其擁有一流的物流地理位置，能夠
: 連結全球與當地供應商，同時也是個具備未來勞動力的理想地點；KAEC 將成為 Ceer 的
: 製造中心，致力為沙烏地阿拉伯政府創造第1個電動車品牌，並透過知識轉移和在地製造
: ，為沙國 2030 年願景計畫做出貢獻。
: Ceer 目標為沙國和中東、北非地區的消費者設計、製造和銷售一系列電動車，包括轎車
: 和休旅車，預計將吸引超過 1.5 億美元的外國直接投資，並創造多達 30,000 個直接和
: 間接就業機會，預計到2034年將為沙國的 GDP 貢獻 80 億美元。
: （首圖來源：科技新報）
: 心得/評論：
: ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
: 海公公的電動車連發各位應該心裡有底了吧？不管最後結果好壞，海公公正試圖用
: 電動車的名義向世界各大洲轉移並且圈地置產。看來富士康已經成了難解的死局，
: 再不開枝散葉連本家都可能因為情勢惡化無法止損了。