其實難得可以看到Tsla被這樣做空
前一兩年的價位真的是高到不可思議
但就現實面來講
1.世界趨勢還是在從油車轉電車的方向邁進
2.純電車目前一年能產上百萬輛台的，還是只有Tsla
3.別忘了還有廣布的充電樁，這也是穩定的收入來源
4.Tsla在電車市場上應該還是有定價權的
就我認為tesla是有自己的品牌定位，價格能定在獲利的價位上
5.最重要的一點是:我又買回tsla了所以我看好他
缺點就是
之前tsla想走全視覺的自動駕駛，拔掉了超音波雷達
我還是懷疑全視覺這條路到底是不是對的
路線走錯了可是回不了頭的
不過剛剛看新聞超音波雷達好像打算裝回來了
至於內裝跟公差什麼的就小問題了
tesla也是會進步的
更看好之後在獲利的情況下去併購其他固態電池公司
來厚實自己的實力
最後祝大家2023 能找到下個十倍股

除非是定期定額，否則永遠都先等大週期的價格突破下降趨勢後，再開始討論基本面和成長潛力。因為進股市的目的不是做學問，而是要賺錢。決定你帳戶盈虧的，不是產業分析得多精闢，而是市場是否願意埋單。突破下降趨勢不代表一定會空轉多，當然有可能盤整後再跌；但空轉多一定要先突破下降趨勢。先達成這個基本條件，才有資格從基本面預估未來是否能開啟下一波多頭循環。否則在大週期仍然走空時就在談基本面，跟短線交易者總想要抄底的心態並沒有兩樣。