作者:
YU1225 (jacky元)
2023-03-22 19:54:35原文標題：長榮45個月年終「恐歸0」？員工驚曝內部對話：1原因害慘了
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發布時間：2023年3月22日 週三 上午8:47
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：吳美觀
※原文無記載者得留空
原文內容：
長榮海運2022年豪發45個月年終獎金，部分員工甚至可領到52個月，基層員工200
多?
落袋稀鬆平常，羡煞一票上班族，讓不少人年後跳槽到長榮。近日一位進入長榮不到1年
的菜鳥表示，很期待領到夢幻年終，但學長姐卻回說「今年可能領不到年終獎金」，主要
是因為「有些航線已經在虧錢加上疫情巔峰已經過了」。
該名新進員工在Dcard上以「長榮海運今年沒年終」為題發文指出，，他剛進長榮海運不
到1年，日前跟公司裡的學長姐聊到年終話題，以學長姐來說，如果考績沒有太差的話，
這兩年基本上最少也會領到500萬元的年終。
原PO表示，剛進公司想領到這麼多，一定要好好表現，讓自己考績好一點，年終一定也可
以很不錯。
不料學長姐卻指出，今年很有可能不會像前兩年領那麼多，甚至沒有， 具體原因也很難
解釋，「原因是好像有一些航線似乎已在虧錢，加上疫情海運巔峰期已過。」
得知消息後，讓這位長榮菜鳥相當失望，奉勸如果為了年終獎金擠破頭想進來的人，還是
好好想想，畢竟這工作是挺累人的。
對此不少網友紛紛表示，「雖然慢了，但好好待，還是能吃到魚尾」、「這種就是機運，
有些人工作一輩子都遇不到」、「當疫情結束 航運早就過時了」、「在裡面的都跑出來
了，今年進去的也不要想要有年終了」、「趕快跳半導體跟電子業 需求落到最底 處處是
反彈」。
但也有網友認為，「學長姐的話聽聽就好，若某些線是虧錢的，那賺錢的線？是不是比虧
錢的線來的更多？」、「歐印放空當年終」；還有人提到，「SCFI運價指數早已崩盤」、
「現實版韭菜」、「才3月，菜逼八是在期待什麼年終」、「財報營收一季一季看，11月
再來說嘴」。
長榮上周宣布將發放員工酬勞19.18億元，估算每位員工可望再領10～11個月「年中」獎
金，加計去年12月底領到的50個月獎金，每位員工領到約60～61個月獎金。
心得/評論：
菜鳥水手 聽學長學姊討論
懷疑太晚加入長榮 拿不到年終？
我認為你大可放心！
長榮 手上滿手現金 一定不會虧待自己人的
相信海 海就會報答人 人手一張長榮 坐等噴噴
發70塊還不噴??我真瞎了眼啊!!!一點激情都沒有!
大排長榮已經回不去
EX.2023PTT認養喵喵不棄養
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喵喵最乖!不會反撲主人!
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