※ 引述《KBN2202 (kbn)》之銘言：
ESG跟低碳 就跟30多年前的 ISO 差不多啦
為了品質與效率 所以幾十年前 就算不想做 也會搞個 ISO 認證
大公司 對於流程、效率、品質 提升 一定有幫助
國際非政府組織「德國守望」(German Watch)，
制定了「氣候變遷績效指標」(Climate Change Performance Index,CCPI)，
臺灣在2018年CCPI排名為54名，屬於績效最差的一群
https://imgur.com/t82FQ0N
台灣的工業部門耗電佔總發電近6成
以2017年電力部門之排放係數約為每度電排放0.554 kg二氧化碳，
而DDPP工業化國家預期至2050年電力部門之排放係數約為每度電排放不超過
0.1kg二氧化。台灣發電的碳排放有非常大的改善空間。
還記得去年夏天有創紀錄 40多度的高溫嗎?
全世界目前的碳排放其實還是不斷走高，最主要來源是 中國與印度
全世界
https://imgur.com/4cZL42d
歐洲目前是減碳先驅，而且講話大聲是有道理的
歐洲目前的碳排放已經降至1960年代的水準，
https://imgur.com/bhCxFzA
台灣碳排放看起來 沒有走在下降趨勢，還微微走高
https://imgur.com/DYcley8
根據研究若從1900作為基準，就算導入目前淨零排放，
到2100年仍會上升1.8度C，而若甚麼都不做，則會上升2.3~3.6度C
https://imgur.com/HNGHhou
但根據目前狀況台灣要往低碳方向走，我個人是悲觀的
台灣的電力結構，僅有17.6%來自低碳電力
https://imgur.com/T3H5DZr
南韓有38.4%
https://imgur.com/e1Fxr6f
全球平均為39.1%
https://imgur.com/DufpVet
為什麼近來會有一堆 ESG、低碳的產品上市
其中一個因素是主管機關 "希望" 業者配合政府 ESG、低碳的活動
如果送這類商品，較符合 主管機關目標。
坦白說ESG 就跟當年的ISO 一樣，只要影響營收的 業者都會去做 去配合
從上面數據可以發現，台灣在能源電力部分遠遠落後 國際水準
企業用電 接的是國家的電，低碳真的要實行要從政府做起才真正有用
否則只是做做表面功夫而已
最後來講00923
這支指數 臺灣ESG低碳50指數，指數公司 才從 2022/12/2 開始編制
從它的報酬率指數跟加權報酬率指數 做比較
係數 P-值
截距 -0.0002 0.5799
TWDVD 1.1707 0.0000
Beta為 1.17，alpha 是負的
報酬率相關係數為 97.7%
前五大持股
個股名稱 投資比例(%)
台積電 30.54
聯發科 7.49
聯電 5.23
鴻海 4.78
日月光投控 4.30
聯詠 3.79
看到GG佔30%，這支ETF 就可以跳過了，大概率是想來分0050的規模的
所以這支ETF 有的是ESG 這個名，但是持股 跟大部分市值型的差不多
但BETA 風險又比大盤高，從去年12月到現在 alpha 還是負的
買這個ETF前建議 停看聽一下
PS
1.DDPP:去碳途徑計畫（Deep Decarbonization Pathway Projects, DDPP）
2.部分資料引用 台灣深度減碳政策建議書，中研院報告 108/6
: 小弟我在股版潛水，平常雖然看鄉民大大都分享很多標的文
: 但沒有一次敢跟的勇氣，終究還是不敢玩短
: 唯一有在買的只有0050，近期覺得想說是不是不應該只買0050了
: 長期投資除了0050之外，應該還可以嘗試看看其他的投資標的
: 我自己是研究了一些ETF，像是科技類股比較多00881、00891、00892
: 全科技股或是全部都半導體波動也很大
: 果斷持續查找其他標的，不斷爬文後，如果不要偏離大盤太多，還是得要找市值型的ETF
: 看了超多標的，最後發現00692和00923，而且看了一些相關的投資文章後
: 不管是0050還是006208，基本那就是大盤漲大盤跌
: 我應該是要選擇一些報酬真的不錯，同時還能有一些抗跌，不會被大盤一起拖累下去的因
: 素
: ESG其實就是一個很不錯抗跌因子，有在注重公司治理的基本不會差到哪裡去
: 加上看到歐盟邊境碳稅CBAM 26年就要開始上路，現在應該是非常好的布局時機點?
: 歐盟碳邊境稅 我爭取直接抵減
: https://udn.com/news/story/7238/7005632
: 開始思索要不要原本投資在0050的部位就轉移到00692和00923
: 初步的規劃可能先分六四，每月把0050的部位轉過去
: 想要出脫的0050，當初想說2330佔到快一半，好像沒甚麼
: 但後來發現，還不如直接買2330，買0050我買到的其他股票佔比好像真的沒有很多
: 碳費明年開徵 影響500廠家
: https://money.udn.com/money/story/7307/7005626
: 新聞裡面提到”在費率和費用上，立委問到歐盟碳權價格已飆破每噸100歐元（約新台幣
: 3,200餘元），台灣的費率如何，張子敬說，外界曾提過每噸新台幣100元，也有研究指出
: 至少每噸300元，但需要設計制度，例如比照所得稅設計累進費率，最低可能不低於每噸
: 100元，今年會把碳費架構提出來與社會各界討論，費率也會送到審查委員會。”
: 台灣如果也開徵，有非常多的廠商都會受到影響
: 但問題不在於那些科技大廠，他們早早就在做碳管理
: 中鋼、長榮、陽明不可能離開台灣50吧???
: 版上說機制會自己會去淘汰的，這幾個要等到0050自然淘汰到底要等到何時啦...?
: https://i.imgur.com/ogtG8DX.gif