原文標題:華航貨運較疫前好3成 半導體、AI需求強勁喜迎Q4旺季
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發布時間:2023-09-05 09:48
記者署名:廖婕妤
原文內容:
疫後航空客運大爆發,貨運今年上半年則波動較大,華航(2610)表示,目前貨運狀況比
疫情前好3成,隨著Q4傳統旺季到來,加上半導體、AI、冷鏈等需求旺盛,預期Q4能有好
結果,全年仍是樂觀看待。
華航資深副總陳奕傑表示,今年上半年航空貨運受經濟增長趨弱、高通膨與地緣政治影響
,波動較大,預期下半年將迎來傳統消費旺季,在庫存回復正常水位下,市場需求有望回
暖;另高度仰賴航空貨運的半導體及電子產業,以及新興AI智能產業的崛起,預期出貨量
將逐漸回溫,營運審慎樂觀。
陳奕傑指出,最近看到的貨運價格,比2019年高約3成,近期價格止穩、甚至微幅上升,
加上半導體跟AI出口持續暢旺,期待Q4聖誕節表現,希望能有一小波回升;Q4是貨運傳統
旺季,希望有好結果,全年來看仍是偏樂觀,整體而言,貨運目前狀況比疫情前好約3成
。
此外,因應物流鏈改變、產線移轉,華航持續關注評估印度及北美其他航點貨機開航可行
性,另結合客機腹艙運能,在中國大陸、東南亞航網發揮經台轉運的運輸效益;惟航空燃
油價格仍處於高點,市場運價浮動大,將以穩定運力為優先,調配客貨機運能,優化航網
結構,積極爭取專案包機與中長期客製化服務,穩固主要獲利市場,並強化聯航合作,掌
握貨運商機。
華航在北美布局貨機航點共9個,在洛杉磯、舊金山及紐約三地設置自營倉庫,其中洛杉
磯以兩倉營運管理模式,可分流處理進口及出口貨物,同時運用自營倉庫固定機坪,節省
貨物從航機到達倉庫的時間,加速提升貨物流程效率;且倉儲設施提供精確的貨物築盤、
儲存、過磅及尺寸丈量服務,保障飛航安全及客戶快速提領貨物之需求。
華航在洛杉磯提供48個內陸卡車服務據點,也轉運中南美洲貨物經合作聯航運送,透過自
動通關系統轉運保稅卡車服務,提供快速便捷的綜合供應鏈管理解決方案。此外,華航貨
運系統具有即時查詢貨況功能,方便客戶掌握貨物流向,提升整體服務品質。
心得/評論:
貨運收入上升、加上載客收入也有成長,
現在又沾上AI運輸鍊,這要上看30了吧?