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馬斯克：UAW訴求 讓三大車商死更快
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https://wantrich.chinatimes.com/news/20230928900360-420201
發布時間：
2023-09-28
記者署名：
鍾志恆
原文內容：
美國汽車工人工會（UAW）針對底特律三大車商發動大罷工，連電動車巨頭特斯拉執行長
馬斯克（Elon Musk）也忍不住為其對手說話，指UAW訴求等於讓三大車商走上破產的快車
道。
馬斯克指UAW大勝將是三大車商的大麻煩。Brandywine Global投資組合經理凱瑟（
Patrick Kaser）也認為UAW贏得所有訴求後，將會摧毀三大車商的競爭力。
智庫汽車研究中心（CAR）創新長普拉薩德（K. Venkatesh Prasad）指三大車商正朝電動
車轉型，仍同時經營傳統汽車生產，後者所賺的錢正用來支援仍未具獲利能力的電動車事
業。
三大車商積極朝電動車轉型而成為特斯拉競爭對手，它們倒閉本應有利特斯拉，但馬斯克
此時為對手說話，部分原因跟UAW曾有意在特斯拉組織工會有關。他不希望UAW這次談判成
功，再次激發自己員工組織工會的想法。
由於電動車使用零件數量和所需組裝工人數均少於傳統汽車，UAW一直擔心當電動車市規
模愈來愈大，將會減少汽車工人的職務和薪資，從而削弱UAW的勢力。
因此UAW在2017年開始在特斯拉的加州廠組織工會，當時特斯拉正想盡辦法提高Model 3產
量。若成功組織工會後，公司運作勢必因工會的干預而大受影響。
馬斯克一直反對自己旗下公司員工組織工會。為打消員工組織工會來爭取權益的念頭，特
斯拉跟Lucid和Rivian等電動車商一樣，以限制性股票和員工認股等計劃做補償，並強調
員工不用多花錢去繳工會會費。
雖然UAW與三大車商的談判正陷入僵局，但其發動的大罷工不但備受外界關注，還得到民
眾高度支持。
加州大學伯克萊分校勞工法教授費斯克（Catherine Fisk）認為這可能再次激起特斯拉工
人嘗試組織工會。
心得/評論：
三大車商要是被搞到破產
這是馬斯克最不想看到的
因為要是三大車商破產
接下來UAW就會去搞特斯拉
只是三大車商被搞垮
美國失業率大增
到時候又重起降息？