原文標題：長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客機 總金額將達101億美元
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發布時間：2023/11/07
記者署名：黃淑惠
原文內容：
長榮航空（2618）依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新，預計於2026年至2030年
引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機以及額外6架機之採購選擇權，2029年至2032年交
付15架空中巴士A321neo型窄體客機，根據空中巴士2023年公告牌價，此次規劃採購之33
架空中巴士全新客機總金額將達101億美元。
A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機，航程可達8,000海浬，除能滿足本公司
積極擴展北美航線的運能需求，且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。A321neo 為空中巴士
公司最受業界青睞之中短程窄體客機，為本公司現有A321‐200 機隊之升級版，兩種機型
共通性極高，飛行組員可同時操作兩種機型，減少人力需求及訓練成本，A321neo新機引
進前，A321-200機隊將續租賃營運，並規劃於2032年前逐步全數退租。
長榮航空目前營運機隊共計有86架，另有已經訂購之14架新機尚未交付，包括4架787-10
、9架787-9、1架777F貨機，預計於2027年之前交付完畢。
心得/評論：
長榮航空引進A350-1000和A321 neo是正確的決定，相對於波音，飛行員更喜歡飛行空中
巴士因為共通性高操作更容易，兩款新機都比舊機更省油，在油價上漲的時候長線是利多
。
A350-1000未來會派飛飛美長途航線；A321 neo 未來會飛兩岸日韓短程航線和支援
立榮國內線。
旅客只管飛機新不新不會去管是什麼機型，新機對長榮/立榮形象大加分!