原文標題：電動車產業吹泡泡 新創公司市值僅剩1.8兆元、縮水87％
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發布時間：2023/12/12 12:46
記者署名：高佳菁／核稿編輯
原文內容：
電動車趨勢明確，但競爭者多，其該產業的創新公司生存不易，根據《巴倫周刊》報導，
9家創新公司加起來的市值，在2019年至2021年高峰時，一度達到4700億美元（約新台幣
14.79兆元），但現今已下降至590億美元（約新台幣1.8兆元）、僅剩13%。由於投資者對
無法自由現金流量的股票失去興趣，這對電動車產業將是一大警訊。
報導指出，這9家電動車創新公司，涵蓋美國、歐洲及中國地區，其中美國地區新創車廠
，包Fisker、Rivian、Lucid，以及Canoo、Lordstown，與生產電動卡車的Nikola，而中
國地區為小鵬、蔚來，歐洲地區則為瑞典北極星（Polestar Automotive）。
由於這9家公司主要是籌集市場資金來製造電動車，約計使用共約460億美元（約新台幣
1.44兆元）的現金創建產業，而在過去1年裡，約銷售出42萬輛電動車，換算之下，每賣
出一輛車，所花的成本約10萬美元（約新台幣314萬元）。
這42萬輛車，中國蔚來和小鵬以及Rivian的銷量合佔80%。市場預估，至2024年這9家公司
收入將達到360億美元（約新台幣1.13兆元），這3家銷售佔比為70%。
不過，不僅僅創新公司處境艱難，連特斯拉、比亞迪以及理想等電動車大廠，獲利也不容
易。《巴倫周刊》指出，這3家車廠最高市值一度達1.4兆美元（約新台幣44兆元），現在
也降至9000億美元（約新台幣28兆元），當中特斯拉的市值已從1.2兆美元（約新台幣37
兆元）降至7700億美元（約新台幣24兆元）。
至於傳統汽車製造商也不能倖免，包括福特、通用以及斯泰蘭蒂斯也相繼推出電動車車型
，及建立電動車電池工廠，預計已投入數十億美元，因此這3大車廠的總市值，也由高峰
期的4250億美元（約新台幣13.3兆元）降至2200億美元（約新台幣6.9兆元），接近腰斬
。
總而言之，由於投資者重新評估電動車公司的估值，在過去幾年，約有1.4兆美元已化為
烏有。
心得/評論：
TESLA股票一直跌 毛利率17.89%
傳統汽車廠拼轉型也在賠錢
全世界最賺錢的產業在台灣 毛利率快60%
難怪中共國一直要發展半導體
被美帝封鎖 只能做成熟製程了 嘻