※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之銘言：
: 市場今日毫不意外重挫海運信心，罕見同步席捲全球海運市場，美歐亞同步帶量下跌
: 出現空方缺口，這絕非航運傻多說的短暫市場雜音影響，主力吃貨，緊抱船票這種邏輯錯
: 亂的一廂情願。更另人匪夷所思的多頭期待，是來自一小撮恐怖主義盛行造就的盈利，而
: 不是長期成長性的趨勢分析。難道買船運的人支持恐怖主義嗎？ 這也絕非經濟活動的正
: 向軌跡，航運的價值偏差，已經嚴重影響全球通膨與貿易發展，你我應該嚴厲譴責，更甚
: 應發起抵制活動，例如一人一張放空運動。
https://youtu.be/KzI751E4ZNs?t=566
【股票】長榮還沒漲完？2024必買4檔組合？謝富旭｜下班經濟學424
剛好看到這個，裡面直接說到長榮的體質大改變
我記得長榮利用這兩年賺到的錢還了不少債，減少利息支出，也買了很多新船
的確看毛利率，過去的長榮都是在10%以下，最近居然都維持在20%左右的毛利率
就想說一樣的運價指數，2013是虧損的，為何長榮 2023 有辦法賺這麼多
請問一下他講的長榮體質改造真的有這麼可觀的報酬嗎 ?
照這樣看來，以後長榮 EPS 10 起跳不就會變成常態 ?