※ 引述 《cigxm》 之銘言：
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: 這讓我想起20年前的生質柴油惡夢
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: 當年有一些環保學術團體，也是像現在這樣，一直在推生質柴油
: 把玉米等糧食作物拿來生產生質柴油
: 自以為減少汽柴油使用，可以降低空氣污染，很環保
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: 1、排擠糧食生產，糧食價格上漲
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: 2、畜牧業沒有便宜飼料可用，肉類價格上漲
: 3、原本設計使用汽柴油的引擎，被亂加生質柴油，造成引擎故障
: 生質柴油被環保學術團體，強迫推銷五、六年之後，後來又不推了！
: 碳淨零政策向鋼鐵、石化、電力等排碳大戶徵收碳費
雖然一堆人噓開版
但我覺得開版講的並不是沒道理
2008年我跟老闆
到彰濱工業區去看生質柴油的煉油廠
當年台灣在全球風氣下
也跟著推生質柴油
台灣其實所有的法規都相對落後
大多都是國外推什麼台灣才跟著推
當時全球推生質柴油跟現在碳權差不多
不是只有一個生質柴油
而是從伐林 種植生質柴油作物 煉油廠
法規 補助 總的來說就是玩全套的
當年行政院也推動
很多生質柴油的作物補助
連痲瘋樹種在哪 果實掉到哪 怎麼採集
都有非常完整的法規
當然生質柴油跟碳權不能相提並論
但以投資者的角度來看
玩的規模其實當下看起來都很嚇人
當年生質柴油熱
這邊少年股神應該都沒經歷過
但後來證實 生質柴油是個大烏龍
去看的工廠最後也沒做起來
後面的生質柴油造成許多問題
最後也不了了之了
碳權這次也玩很大
最近跟同行聊天
有些營造廠都開始採購電動水泥預拌車
就是為了減少碳足跡
如同當年強制加生質柴油
讓一堆柴油車堵塞一樣
所以碳權到底是改變產業
還是笑話一場
還是需要時間的考驗
有時候真的不要太認真
國際笑話常常發生在你我周遭
只是我們沒發現而已