原文標題：國輪國造》鋼材成本不該全轉嫁 中鋼喊尊重商業機制
原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1641926
發布時間：2024/04/21 05:30
記者署名：記者林菁樺／台北報導
原文內容：針對船用鋼板是否應另訂優惠措施，中鋼表示，尊重相關發言，不多做評論表示
意見。強調與台船的特殊案都有「專案協商」。（資料照）
https://i.imgur.com/Qae4ynp.jpeg
〔記者林菁樺／台北報導〕針對船用鋼板是否應另訂優惠措施，中鋼表示，尊重相關發言，
不多做評論表示意見。但中鋼也以兩點強調，與台船之間的特殊案都有「專案協商」，所有
的成本行情應該要攤開來討論，況且船用鋼板占台船造船整體成本也僅兩成，不應將其降低
成本壓力轉嫁給中鋼。
不具名人士指出，鋼價這兩年波動大，但目前鐵礦砂、焦煤等成本還是居高不下，中鋼也是
上市櫃公司，必須對股東、員工負責，營運上也要面對成本考驗，「我們也有壓力」。
該人士說，可理解各公司對各項成本都會斤斤計較，但有問題就是協商討論，以達成共識；
對台船的成本問題，中鋼過去都盡力協助，更曾為了相關專案而虧錢，中鋼仍是力挺，連台
船沒有訂單，中鋼旗下子公司中鋼運通也沒有向「價格親民」的日本買船，還是向台船下單
相挺，希望不要把成本降低的壓力都放在中鋼身上。
他表示，若買方對於價格不滿意，政府也沒有規定只能向中鋼購入船板鋼料，日本、韓國也
有相關產品，中鋼希望尊重商業談判，按照機制運行。
心得/評論：
1.中鋼不讓利
2.中鋼和台船間採「專案協商」
3.若是對於價格不滿意，仍可向日本及韓國訂購相關產品
各位覺得中鋼會讓利嗎？