※ 引述《qazsedcft (如果你也在現場)》之銘言：
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: 標題：6914 阜爾運通　興櫃轉上市
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: 來源：公開資訊觀測站
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: 網址：https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
: 內文：
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: 1.事實發生日:113/05/02
: 2.停止或終止有價證券登錄興櫃股票之原因:轉至臺灣證券交易所上市交易
: 3.預計或實際停止或終止有價證券登錄興櫃股票之日期:113/05/03
: 4.其它應敘明事項:
: (1)本公司申請股票初次上市案，業經臺灣證券交易所股份有限公司112年11月28日臺證
: 上一字第1121805528號函核准上市。
: (2)本公司為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資新台幣59,940,000元，發行普通股
: 5,994,000股，每股面額新台幣10元，業經臺灣證券交易所股份有限公司112年12月29日
: 臺證上一字第1121806075號函申報生效在案，另於113年1月31日取得臺證上一字第
: 1130001944號延長上市買賣及現金增資發行新股募集完成期限之同意函。
: (3)本公司向臺灣證券交易所股份有限公司洽定上市買賣開始日為113年05月03日，並自
: 同日起終止興櫃買賣。
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的確是蠻賺的
第一是停車機台備自製，甚至有些同業的停車設備都是買他們的
第二是大環境影響，汽車一直買，大家都沒地方停車，加上政府也想賺錢，就會委外經營
。例子就是這個月台南市有些場地從最高收240元改成480元，某塊公有免費停車場也改成
委外停車場業者收費
第三是營運成本低，人力就別說了，底層年終六千元，粍電也不凶，一塊安平景點的地月
營收就400萬，難怪拚命漲價，不漲對不起業者和股東啊