原文標題：
長榮帶00940、00919起飛？網嗨：大航海時代2.0來了
原文連結：
https://udn.com/news/story/123006/7961006
發布時間：
2024-05-14 08:05
記者署名：
聯合新聞網／ 綜合報導
原文內容：
全球海運運價大漲，法人陸續調高長榮（2603）、陽明海運（2609）等評等至買進，長榮
目標價上看240元，長榮13日盤中漲逾8%，股價最高衝到210元。PTT網友討論，長榮5/14
公布財報，「大航海時代2.0來了」，有望帶動00940、00919等ETF股價，網友許願「
00940和00919別繼續帶賽」。
截至5月10日，SCFI 指數為2,305.79點，較前一周上漲18.8%，其中，美東線上漲19.3%，
美西線上漲21.9%，歐洲線則上漲24.7%。法人機構表示，SCFI 指數連續第五周反彈，近
兩周累積漲幅達三成，主要原因在於航商為因應中國五一長假的需求空窗期，主動減艙導
致短期供需出現吃緊狀況，五一長假後需求略有回溫，然艙位無法即時返回，市場仍處於
缺艙狀態，進而推升運價持續調漲，預期5月運價有望維持在高檔水準。
一名網友在PTT發文表示，長榮海運將公布財報「見真章」，他開心直呼「大航海時代2.0
來了嗎？拜託00940和00919別繼續帶賽」。
其他人則留言「才240，打完折根本就已經到了，誰還要進」、「明天下船囉」、「明天
10塊我還真的不太相信，有7到8塊就很優了」、「外資喊買的時候差不多就是糕點到了，
應該要怎麼做水手們懂就懂」、「訊號來了」、「940大媽團又贏」、「航運三雄再起」
、「目標價出來了，該跑了」、「940賺爛了，還不上車」、「抓最後一個下船的」。
還有人留言「阿榮也回到淨值，最好賺的已經過去了，接下來上船的風險很高」、「加上
Q1賺的，現在應還沒到淨值，考慮匯率淨值約22X，當然，現在追高阿榮是有風險這點我
是同意的」、「今年20塊是要笑死誰啦」、「當水手也三年多了，什麼場面沒看過」、「
外資目標價最高只能打八折，240X0.8=192，吃丸子了」。
心得/評論：
很可惜事實是00940
本周五（17日）盤後公開換股名單(雖然拆拆號稱上周就該公布了)
本周一（13日）為00940進場換股的首個交易日
有可能根本跟不到航運主升段就被移除了
想跟上的可能還是得自己去買個股