※ 引述《uzgo (進擊の巨韮)》之銘言：
: 標的：2460建通
: 分類：多
: 分析/正文：
: 銅價近期漲破9200元，第一銅早就發車了上不了車，電線電纜也啟動了。
: 還沒買票怎麼辦?
: [題材面]
: 台灣兩家自行煉銅公司:第一銅跟建通，建通因為製造小型端子使用小型煉爐，
: 所以可以因應銅價漲跌控制開爐數，更好控制成本，擴大毛利率
: 建通煉銅新廠將試車，2024年中後穩定貢獻
: https://reurl.cc/jWMMa2
: 建通自行煉銅外，還連工帶料幫客戶加工，更加擴大銅價上漲的附加效應
: 電動車端子主要材料為銅，銅價上漲，當然相關需求都會往上
: 旗下越南廠接收原設於中國蘇州廠的傳統端子製造產線，目前採取從熔煉到成品的
: 一貫生產，且當地電價相對便宜，建通也藉由收購下腳料降低生產成本，
: 建通第2大佈局重點當中的台灣高雄廠，特殊新型銅材煉製產線即將試產，目前規劃建置2
: 套壓延產線，包括4條銑削產線，以複合工藝製程鎖定紅銅與半導體系列產品，
: 初期每月可生產500公噸，今年下半產能滿載之下，月產能將達1000公噸。
: 也傳將切入伺服器端子，已送樣驗證中。
: [技術面]
: https://i.imgur.com/EPIUcRc.jpeg
: 前期的跳空缺口已經填補
: 昨天有嘗試去挑戰前面出大量的黑K
: 消化一點套牢量 算很健康 今天量縮
: 只要昨低不再破 有機會再攻擊一波
: 底底高繼續往上
: [基本面]
: https://i.imgur.com/xqhn4zI.jpeg
: 這幾天可能會開出Q1財報
: 前兩個月已經年增17.48%
: 預計Q1會非常亮眼
: 前兩年都虧錢的情況下
: 今年很有機會"虧轉盈"
: 進退場機制：
: 前高42.45 停利 破月線35.1停損
自己文章自己回 上次被推文歪樓了
很早以前推薦過工信 艾姆勒 後來都噴飛了
悔恨我自己都沒吃到魚尾 (面壁中)
https://news.cnyes.com/news/id/5563495
國際銅價持續飆高中
https://imgur.com/5U1KA0Y
街口銅都已經飛天
這個題材都常都會聯想到第一銅這個妖股
但我覺得第一銅非常難玩 所以還是繼續看好基期低沒人理的股慢慢布局
所以又回來關注建通 這次有別於之前
又讓我眼睛亮了一次
一、4月合併營收為2.67億元、月增6.63%、年增45.33%，創下近23個月次高，僅次於去年12月
的2.85億元；建通今年前4個月營收累計達8.8億元、年增17.72%。
PTT法人最愛的題材:有機會今年虧轉盈
二、建通訂單能見度倍增 均熱片銅材打進散熱大廠
https://news.cnyes.com/news/id/5523971
均熱片就是裡面有裝一些液體利用液體吸熱蒸發然後碰到上面的冷的銅材又凝結
這種方式來幫助散熱， 目前一詮因為跟工研院合作這個而大噴。
有興趣可以自己科普一下 https://www.materialsnet.com.tw/DocView.aspx?id=43806
但這個其實大家都在做，那技術在哪呢? 就是均熱片做很薄然後又需要彎曲技術的時候
各位有裝過冷氣就知道 那個銅管彎曲幅度不能太大 會容易漏冷媒
非得要彎曲的時候 師傅會幫你焊接 但是師傅都會說 最好不要
因為鴨蛋在密也會有縫
所以盡量不要做太大的彎曲或是直角的焊接 為的是延長冷氣壽命
建通本來強項就是做異型銅材 也就是不規則的銅材 不額外做焊接加工一體成形
NB CPU上的的散熱以及顯卡都有均熱片的蹤跡 目前大廠是雙鴻 、健策
在AI PC法人看好會有大量換機潮的前提下 AI NB勢必也會相應而生
那均熱片的需求就會更加強大
所以把建通視為散熱股的話 根本就便宜到不行 我覺得可以視為艾姆勒第二了
本身主業還是電動車的相關端子 加上自己有煉銅的技術 再生銅的產能如果能提升
有機會可以變成銅界的巧新 對於企業的永續經營以及減碳是大加分
今天看到訊號了 突然有大單的企圖心進來
基期非常低 下檔也有限 前低29.7防守即可