借文問一下，同樣都是缺櫃題材，怎麼中櫃連拉漲停，本益比都看到快40了，結果榮運這
陣子的股價還是原地踏步，本益比只有少少的12倍而已，論貨櫃量、資產值榮運應該都比
中櫃強吧？
甚至第四季還有桃園亞太物流中心的收益進來，怎麼感覺主力都不愛，難道是跟這陣子的
長榮兄弟鬩牆有關嗎？
※ 引述《james0326123 (土城阿信)》之銘言：
: 1. 標的：榮運
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
: 船可以多開繞道就能解決紅海危機，但貨櫃如果缺了就難解決了
: 因為繞道的關係，運貨期間增加，貨物必須先在貨櫃存著，而運貨除了海運也有空運，
而
: 2024年美國勢必要降息促進消費，而貨物需求暴增，但貨櫃卻因為紅海塞住了。
: 需求增加，供給卻趕不上
: 完全是大漲的節奏
: 4. 進退場機制：
: 31.9進場
: 貨櫃危機解除與農曆年封關前不論漲跌出場
: