原文標題：歐盟將對中國電動車徵收高達38%關稅
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發布時間：2024-06-12 19:51
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記者署名：張子清
※原文無記載者得留空
原文內容：
歐盟執委會今天(12日)通知汽車製造商，將從7月起對進口的中國電動車徵收高達38.1%的
額外關稅，此舉可能會招致中國的報復。
在華盛頓對中國進口電動車的關稅提高4倍至100%後的不到1個月，布魯塞爾表示將對比亞
迪(BYD)、吉利(Geely)和上汽集團(SAIC)就其所謂的過度補貼，分別徵收17.4%、20%和
38.1%的關稅。
中國商務部表示，「中方將密切關注歐方後續進展，並將堅決採取一切必要措施，堅定捍
衛中國企業的合法權益」。
歐盟臨時關稅將於7月4日生效，反補貼調查將持續到11月2日，屆時可能會徵收確定關稅
，通常為期5年。
歐盟執委會表示，對於被視為配合調查的公司適用21%的稅率，對於未配合調查的公司則
是採用38.1%的稅率。
新關稅將在歐盟現有10%關稅的基礎上實施。特斯拉和寶馬(BMW)等西方汽車製造商從中國
向歐洲出口的汽車，被列入配合調查公司。
歐盟執委會副主席席納斯(Margaritis Schinas)在記者會上表示，中國製造的汽車受益於
不公平的補貼水平，對歐盟生產商構成威脅。
席納斯在記者會上表示：「在此基礎上，委員會已與中國當局聯繫，討論這些調查結果，
並探討解決已確知問題的可能方法。」
歐盟今天公布對中國進口電動車的臨時關稅，高於分析師先前預測的參考關稅10%到25%。
比亞迪、吉利、上汽和特斯拉沒有立即回應路透社對上述報導的置評請求。
在歐盟推出上述臨時關稅之際，歐洲汽車製造商正面臨中國競爭對手大量且低成本電動車
湧入的挑戰。
中國已就反補貼調查指責歐盟，敦促雙方合作，並對個別歐盟國家進行遊說，但是並未完
全說明其對關稅的回應措施。
心得/評論：
在美國對中國電動車加關稅之後
土耳其跟進
現在歐盟也跟進惹!
這對中國電動車生產商及相關產業鏈
無疑又是一記重擊!
有投資中港股市電動車概念股的網友要注意風險
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