原文標題：運價漲不停！陽明宣布8月1日起遠東北美線 GRI 再加2000美元
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發布時間：2024/07/02 15:39:29
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導
原文內容：
貨櫃輪運價漲不停，陽明海運（2609）已經向客戶宣布8月1日起加收綜合費率附加費（GRI），而且加收的金額不斷攀升，比上個月多1倍，直接跳升每40呎櫃漲2,000美元，顯示貨櫃輪市場需求真的很強勁。
隨著第三季旺季即到來，運價漲勢沒有回頭，以現在的運價已經開始挑戰史上新高點，受惠於運價飆漲，有利於貨櫃三雄長榮（2603）、陽明及萬海（2615）第3季營運及獲利表現，而且也因為這個因素，市場透明度已經開始延續到第4季，出現季季高的走勢。
紅海地緣危機無解，而且市場認為，美國總統大選的變數，會讓紅海問題在短期間內無法解決，對於全球貨櫃輪的供、需再度造成衝擊，船舶被迫繞行好望角，使得運輸時間增長，各家海運公司的船舶調度困難度愈來愈高，每周航行歐洲、美東的航次的船舶大、小常常不同，造成客戶想出貨時明明看到有船班，但拿不到艙位。
國內的航運業者都指出，全球已經沒有任何船公司可以控制龐大的市場運能，運價能這樣漲，完全反應市場的供、需已經再度失衡，看起來紅海雖然是一個事件，但因為時間拉長後，對於各地港口、貨櫃、船舶的調度都形成很大的問題，原本市場供過於求已經不復存在。
心得/評論：
本來股東會董座說的
第三季的運價很難預估跟第二季一樣強勁
現在好了
本篇已經告訴你運價接下來走勢就是季季高了！！！
水手們我們不要擔心！！！一起A Hoy喊出來！！！好不好！！！