原文標題：中日合資鋼企拆夥 寶鋼收購日鐵50％持股
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發布時間：2024.07.24 03:00
記者署名：工商時報 黃欣
原文內容：
中日兩大鋼鐵廠決定和平分手。日本大型鋼鐵廠日本製鐵宣布，將撤出「寶鋼日鐵汽車板
公司」，這是其與全球最大鋼企寶武鋼鐵集團旗下寶山鋼鐵合資成立，日本製鐵未來將經
營重點轉向美印市場。
寶鋼23日晚間宣布，將斥資人民幣（下同）17.58億元收購上述合資公司50％的股權，成
為寶鋼旗下全資子公司。
日本經濟新聞報導，寶鋼日鐵汽車板成立於2004年，由日本製鐵和寶山各出資一半，專業
生產和銷售高等級汽車用鋼板。日本製鐵與寶山的合資合約期限為20年，將於2024年8月
29日屆滿。日方決定終止合約，經雙方協商達成共識，將其全部持股出售給寶鋼。寶鋼日
鐵汽車板的年鋼材生產能力達到262萬噸，約占日本製鐵在大陸鋼材產能總計360萬噸的70
％，該公司的累計投資額超過1,000億日圓。
該公司成立之初，主要是將日本進口的鋼材半成品加工為汽車業鋼材，向在大陸設廠的日
資車企供貨，一度搭上大陸汽車銷量狂飆的風口。不過隨著大陸本土車企快速發展，以及
造車新勢力崛起，大陸新能源汽車的銷售占比已逾3成，也讓日本車企的市占急遽下滑，
進而影響寶鋼日鐵汽車板經營。
報導指出，豐田、日產汽車和本田等三家日系車企2024年上半年在大陸的銷量降至154萬
輛，與上年同期相比減少13％，連續三年減少。除三菱汽車於2023年決定撤出大陸之外，
日產關閉了當地工廠，本田也開始要求員工提前退休。
另一方面，日本製鐵從兩年前開始，開始將目光轉向美國和印度市場，並擬收購美國鋼鐵
。市場分析，日本製鐵從大陸市場撤資或有助於收購美國鋼鐵案的推進，此外，日本製鐵
近日還聘請美國前國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）擔任顧問，希望對併購案發揮積極作用
。
心得/評論：
中國的電動車近年真的成長頗快XD，快到專做日商汽車公司的供應商都要吃不消了
沒記錯的話近年日本車廠也開始在驗證程序上炸來炸去
目前的進度大概是查到這些Toyota、Honda、Mazda、Suzuki與Yamaha
在台灣感受還不明顯有受到這些消息影響就是惹，不然你要買小米BYD?(X