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特斯拉日前在推特上宣布已生產 1 億顆。這代表特斯拉平均每天生產約 49.5 萬顆
4680 電池，隨著 4680 電池產量的提升，Cybertruck 的生產瓶頸可能不再是電池的生產
速度。
三個月前，特斯拉（Tesla）剛剛宣佈 4680 電池生產量正式達到 5000 萬顆，而今特斯
拉又在其 X（Twitter）社群平台上宣佈，4680 電池生產量正式達到 1 億顆。
特斯拉在官方 X 上發布4680 電池生產達到 1 億顆的消息，並附上了一張由 Optimus
Gen 2 人形機器人拿著第 1 億顆 4680 電池的照片。
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根據外媒計算，特斯拉在 6 月 5 號宣佈4680 電池產量達 5000 萬顆，在經過101 天後
，宣佈其產量達 1 億顆，這樣特斯拉平均每天生產約 49.5 萬顆 4680 電池。
根據特斯拉電池愛好者 The Limiting Factor 在 X 平台上的估算，一輛Cybertruck 要
搭載 1,344 顆 4680 電池，這樣算下來相當於每天可以生產約 368 輛，或每週生產
2,578 輛 Cybertruck 所需的電池。
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心得:
早期特斯拉的4680電池產能被大家更種唱衰，現在看來已經突破瓶頸，不管是前陣子的乾電極工藝還是產能都取得重大的突破和進展，再加上近期儲能業務的快速成長，相信特斯拉之後的營收會漸漸不再只依賴於電動車。
另外，上網查了一下4680電池的產能變化，具體如下:
2023.10.20 慶祝第2000萬顆4680電池生產
2024.06.05 慶祝第5000萬顆4680電池生產 (8個月內增加3000萬顆)
2024.09.13 慶祝第1億顆4680電池生產 (3個多月內增加5000萬顆)
以現行3個多月就有5000萬顆的生產速度，相當一天生產約50萬顆的電池。
然後，因為目前4680電池主要使用在cybertruck，所以每天生產的4680電池數量能用於370台左右的cybertruck上面，即一個季度能用於33000輛左右的cybertruck。
假如國外新聞的資料沒錯的話，目前cybertruck的季度產量預估約為15000輛，所以4680電池開始漸漸有餘利用於其他特斯拉的車款上面了。
4680電池的產量起來，有助於幫助特斯拉在生產電動車方面達到更大程度的自給自足，進而壓低成本增加利潤，甚至未來提供銷售給其他車廠來使用。
所以....各位覺得特斯拉目前的市值是低估還是高估了呢? 下好離手!?