原文標題：航空四雄11月營收賺爆！謝金河點名航空業展翅高飛 除了中國
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發布時間：Newtalk新聞 |林家豪 綜合報導
2024年12月12日 週四 上午9:51
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記者署名：Newtalk新聞 |林家豪 綜合報導
2024年12月12日 週四 上午9:51
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原文內容：
[Newtalk新聞] 日本賞楓旺季帶動以及台灣隊12強賽帶動日本旅遊，國內4家上市航空股長
榮航空、華航、星宇航空與台灣虎航11月營收均創歷年同期新高。財信傳媒董事長謝金河指
出，價值鏈的改變，讓航空業展翅高飛，全球航空業正出現疫情後最佳狀態，除了中國以外
，全世界的航空業將漸入佳境。
謝金河表示，過去航空業靠貨運賺錢，客運成本高，獲利不易，尤其是遇到百年慘烈的疫情
，2020年全球航空業虧損1377億美元，全世界的機場停滿飛機，甚至小鳥都在機翼築巢。
但疫後也帶給航空業機會，謝金河指出，一方面是疫情解封帶動跨境旅遊，出國旅遊人數大
增。另一方面是航空業為了自救，大幅調升票價，一開始，大家以為這是短期現象，沒想到
，票價漲上去就沒有掉下來，而且熱門航線票價愈來愈貴，高艙等票價漲幅更驚人。
謝金河提到，還有一個重要的是油價下跌，燃油占航空業成本逾三成，2022年平均購油成本
113.8美元，今年平均在88美元左右，現在WTI現貨價格跌到70美元左右，油價下跌對航空業
的助力很大。
謝金河點出，另一個更重要的是，顧客對航空業漲票價反彈不大，也使得航空業利潤大增。
像星宇航空開闢很多條以前大家都不飛的航線，如今聽說有的飛一趟賺兩趟，最具代表性的
是飛日本旅客大增，這些短航程的航線，讓航空公司默默賺大錢。
謝金河回溯，過去投資航空股是風險高，回報低的產業，但現在整個觀念都在改變，大家慢
慢接受服務是有價的概念，服務成本正在上升，今年全球航空業獲利持續增長，將超過300
億美元，IATA估計明年獲利可達366億美元。
謝金河感慨，這些年，台灣的傳統產業在中國產能過剩殺戮下，台塑集團正遭逢空前壓力，
但航空業正昂首前進，值得關注的是台灣服務型的產業正在加值的路上。
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心得/評論：
老謝點名了。華航 虎航 長榮航 星宇小心抓緊準備起飛了！
可能遇到老謝亂流是不是要等一下再進場？
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