這波最爽的根本是和泰好嗎？
0關稅對和泰來說，
頂多國瑞轉型純維修，
然後從印尼泰國進口，
說不定成本更低，
還不用養低端台灣人。
Lexus進口變便宜，
降價5-10%給台灣人爽，
其他進自己口袋，eps井噴。
今年開始某人從
薯條三兄弟（強調裕融）
自製率（中華裕隆）
0關稅（強調裕隆不長進）
一連串媒體政策操作，
真的有圖利某公司的感覺。
不知道是不是拿很多線今？

進口車就算降5-10%也比沒降好啊！消費者就要少出錢入政府口袋和入商人口袋有差嗎？