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美收緊小額豁免 陸電商平台遭殃
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美收緊小額豁免 陸電商平台遭殃
2025.01.20 03:00 工商時報 張漢驊
美國拜登政府卸任前夕，宣布一項針對收緊進口商品「小額豁免」（de minimis exemption）的擬議新規，將取消價值800美元以下商品的豁免關稅資格，以防堵貿易漏洞，特別是針對以低價商品搶占美國市場的中國跨境店商平台，例如Shein和Temu，其業務恐將受到影響。
綜合外媒19日報導，美國國土安全部長馬約卡斯（Alejandro Mayorkas）在聲明中指出，「過去10年，輸往美國的低價值或小額豁免貨物的數量和總價值都大幅增加。」這項豁免損害了美國企業和勞工的利益。
根據統計資料顯示，申報豁免的貨物數量從2015財年的1.39億件，暴增到2023財年的10億件以上。美國官員指出，來自Shein和Temu的成長是這一變化的關鍵因素，因為兩者皆以低價銷售商品。
拜登政府17日發布任期內最後一刻的擬議新規，限制低於800美元「最低免稅」門檻的免關稅進口，並對其他受美國懲罰性關稅約束的商品，取消低價值貨物的豁免權。眾議院中國問題特設委員會此前指出，如果豁免條款被修改，Temu和Shein的商品價格可能上漲至少20％，顯著削弱其市場競爭力。
報導稱，此舉將對Shein和拼多多旗下Temu等中國跨境店商平台造成衝擊，這些公司利用最低免稅門檻，每天向美國客戶寄送數百萬件小包裹。擬議新規若實施，可能改變低價小包裹商品在美國市場的競爭格局。
美國海關和邊境保護局表示，根據擬議新規，數千億美元的中國進口商品中，受301條款關稅限制的商品，包括許多服裝類商品，將無法享受低價值包裹的關稅豁免。此外，包括受232條款限制的鋼鐵和鋁產品，以及受201條款限制的太陽能產品，也將被取消類似的豁免。
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2025.01.20 03:00 工商時報 張漢驊
記者署名： 工商時報 張漢驊
評論：
目前電商貨物占航空貨運的比例約為40%至50%，是推動航空運價高漲的主要原因。
以去年2024年12月為例，從中國運往美國的航空運價約為每公斤8至10美元。然而，隨著現在中國農曆新年臨近，工廠出貨量減少，運價已下降至每公斤3.5至4美元。
展望未來，由於美國政府收緊小額豁免政策，大陸跨境電商透過小包裹空運至美國的貨量預計將大幅減少，航空貨運市場勢必面臨嚴峻挑戰。