(亂吐日要追加吐槽，發現好像不能回文，改成正式的吐槽文。)
撿到神車也就算了。
基本上TV版爛到腰斬，OVA版參考賽車運動比較不一樣，起碼比賽都在跑道上了。
但問題是，吐槽點還是一堆啊。
今天我想吐的，是這個：
http://i.imgur.com/tf1vqKF.jpg
http://i.imgur.com/N14ZpWl.jpg
「依哭走！阿斯拉達」
很帥？
不，幹嘛設一個如此費工夫的握桿當加速器啟動裝置啊？當車手很閒要給他們做運動？
要加速要超車，不需要那麼大費周章去拉動一根桿子好嗎？
還要先把拉桿壓到水平，再用力往前推出去。
這個過程裡車手是單手握方向盤，時速幾百公里在飆，旁邊還有其他車子會碰撞。
我唯一想到的正面用途只有「防呆」，怕車手不小心誤觸，所以要那麼複雜麻煩。
現實裡，現在的F1賽車也有加速裝置，「能量回收系統」(kers→ers)
甚至也有可變尾翼(DRS)
但要操作這些，只需要這樣：
http://i.imgur.com/FOpVVN5.jpg
對，所有的操作都在方向盤上。
http://i.imgur.com/NqOb8bR.jpg
加速裝置簡寫成OT(overtake)，方向盤左邊圈起來的。
可變尾翼DRS則是在方向盤右邊，都是按個鈕就好。
http://i.imgur.com/8J0Hd59.jpg
實際操作看影片最快：
https://youtu.be/np8TpBjKziQ
這是F1年輕車手Lando Norris去年奧地利戰最後兩圈的超車秀。
可以看到超車前策略組對他喊「single press overtake」，點放加速就好。
最後關頭，策略組直接喊：
「press and hold overtake！」
按住不放，能量全開，超過最後一台車時根本是瞬間咬上車尾然後超過去。
不需要那麼大的拉桿，那麼長的行程，讓車手在兩小時激烈脫水的狀態下還得做運動。
閃電霹靂車這方面實在太令人想吐槽了。