※ 引述《BerserkXElf (嬰靈作祟)》之銘言：
: 最近一直在看重機
: 目標是通勤可以兼顧爬山需求
: 現在騎的是新勁戰,上武嶺爬坡時很多路段才4X吧?
: 原本是打算直接買GTS 300I ABS就好了,國產好固 爬文看來頂多換個避震
: 好友一直洗腦國產balabala...進口多好多好
: 老實說也蠻心動的,對重機接觸不多只試騎過朋友的CB1300,ER6F
: 目前來看如果是全新的GTS 300i ABS有改避震和2006~2007的T-MAX 500 ABS
: 價錢上不會差太多
: 前者優勢就新車,車廂大,有USB充電,很好養
: 後者馬力大,雖是舊款也是羊王,進口爽度,好脫手(?)
: 爬文看到推薦勸敗T-MAX的文章已經是2009年了
: 本人換黃羊的最初衷就是
: 1.爬山要比勁戰有力(很簡單),一年上武嶺(包含路過)最少五次
: 2.有馬桶可以上下班通勤用
: 3.未來有考慮騎完三橫或八字三橫
: 行車習慣原則上就是照限速行駛,山路可能就50~60
: 如果這樣需求下,不知道各位的意見是如何?
: 還有可以推薦雲嘉的重機出租店家嗎?
: 身旁沒有人有大羊@@
　這兩台我都有過一小段時間，
　它們其實都能滿足你的第一與第三點，
　但進口車就是花錢，尤其在後續保養與維修上，
　光待料就會耗掉不少耐心。
　以前是因為選擇少所以不得已，
　但如今路權開放後各大廠商簡直是百花爭鳴，
　預算若有些緊繃，國產車的確給你較實惠的方案。
　最近才剛騎過新款競戰的懸吊，倒是滿驚訝的，
　原來已改善到這種地步，不用改就相當好用，
　但似乎為了操控而減損了不少舒適度。
　GTS的懸吊則是舒適與穩定兼具，
　當然在高速大彎上是不及舊款T-max的。
　GTS ABS那一款除小瑕疵外(但能出保)，
　其實在行李箱上佔盡極大優勢，馬桶只能以深不可測來形容，
　加上修正後的強壯前叉與改善後的起步，
　C/P值比想像中還要來得高呀：http://0rz.tw/vEQzo