: 故一直在取捨側箱及馬鞍包
: 馬鞍包
: SW-Motech Bags-Connection Blaze Sport Saddlebag System
: http://tinyurl.com/paoyru5
: 側箱
: GIVI V35
: http://tinyurl.com/mvycxow
: 防水性：側箱>馬鞍包，不過下雨天騎乘機率似乎不高，就是騎一騎遇到下雨
: 容 量：側箱>馬鞍包(應該)，側箱似乎比較適合長途旅行
: 價 格：側箱>馬鞍包；至少是以我列的這兩款而言，V35貴了一些
: 靈活度：馬鞍包>側箱，到定點後，提兩個包比提兩個箱還要不突兀
: 流暢度：馬鞍包>側箱(?)，這裡指的是裝上ER6F的外觀及騎乘流暢性
: 馬鞍包相對輕巧又比較窄，V35實裝比手把寬(?)，好像會頭過身不過
針對你的掙扎跟考量點
我這邊可以給你另外一個選擇
GIVI 3D600 軟式硬殼側箱
http://tinyurl.com/ly2xtbq
這款可以說是介於側箱與馬鞍包中間的產品
所以也結合了兩者的優點
特色是需要安裝側箱架(類似上面GIVI V35的架子 但不通用 較細較輕)
箱子本身材質外殼類似PU 硬式有韌性
箱子內側為尼龍編織
內裡有拉鍊夾層
鑰匙快拆設計固定在側箱架上 也就是無鑰匙的話無法整個拔走
本身設計採拉鍊開啟方式 拉鍊為防水拉鍊設計 內附行李密碼鎖 可上鎖
本身設計遇到小雨可以應付 遇到大雨可用內附的防雨套罩住
側箱本身有設計拉鍊延伸擴充功能 經過擴充後
可放置全罩安全帽!
可放置全罩安全帽!
可放置全罩安全帽!
這點是蠻令人吃驚的地方 因為擴充前這款側箱看起來體積並不大
也就是說兩邊加起來可以放兩頂
個人也曾經試過一邊放一隻車靴! OK!
針對上面幾個比較 我把這款加進來
防水性: V35>3D600>>>>>>>SW-M (3D600遇大雨要上防雨套所以輸V35)
容量: V35>= 3D600>SW-M (3D600可延展放安全帽)
價格: V35>3D600>SW-M (3D600含架子比SW-M貴幾千 但是V35光箱子就比3D600貴)
靈活度: 這個很主觀 3D600也有提把 快拆後也方便拿
流暢度: 3D600>SW-M>V35 3D600裝在車上不延展時 只比把手寬幾公分
不會影響行車安全跟流暢性 箱子裝在車上的美觀程度也比馬鞍包好
安定性: 3D600有經過環半島 及快速道路滿載實測 穩定不搖晃
基本上原PO原本列的兩款我當初也有考慮過
取捨後的原因是:
V35: 太寬 影響行車流暢 太重 增加後輪磨耗 太貴 實在有點爆預算
SW-Motech: 馬鞍袋形式 需要跨後座 多少還是會摩擦尾殼 容量小 裝的東西實在不多
太貴 以馬鞍袋來說這款偏貴了
以上幾點給你參考
順便附上原PO車款可使用之料號
3D600 (箱子本身)+ TE4104 (14 ER6F/N專用側箱架)
可上官網查