借標題一問
前一陣子剛好有去日本看GP
往賽場的路上也不免遇到許多重機騎士
發現他們很多在過彎時幾乎都會做出刻意壓車身的動作
所謂的彎其實也只是一般的十字路口
自己還是個新手,一般過彎都是順順用身體去帶車子
其實不太明白他們這樣騎乘方式的目的或好處是什麼
有大大可以解惑嗎
謝謝
※ 引述《poc7667 (poc)》之銘言：
: 各位前輩好，
: 小弟剛拿到重機駕照，
: 最近在空地練車。
: 租了一台 NC750x
: 覺得再過彎的時候以往不如小綿羊，
: 過彎的時候龍頭還很好控制。
: 因為今天過彎的時候感覺到，我似乎轉不太動龍頭
: 或許我可以多出力轉動，但有種恐懼=_=
: 於是就放慢速度、傾斜車身下去過彎，但是幾乎都快跑出彎道了Orz
: 因為小弟再駕訓班的時候
: 教練不斷告知小弟
: 過彎、轉圈，都是靠龍頭轉動 眼睛看遠方
: 小弟想知道在一般道路上的右彎、或者較大的彎(越堤道回轉)
: 大多是控制龍頭為主 或者是壓車身呢？
: 真的是很新手的問題，
: 但是對轉彎就是有一種障礙 大概時速30以上
: 就覺得龍頭很重、無法控制