其實這個問題困惑我一陣子了
在Ninja250討論串底下，有人提到檔煞跟引擎煞車是一樣的
我個人的認知是
檔煞是退檔補油不足，離合銜接落差造成的減速效果
換句話說就是退檔補油不夠造成的頓挫
引擎煞車是低速檔收油後造成的減速效果
考手排車上坡完下坡禁止踩離合，似乎就是要看引擎煞車？
那既然有人提及這兩者是一樣的
也就是說可能是我誤會檔煞，或者引擎煞車的意思？
有沒有前輩可以解惑一下呢 囧

原理一樣中文不一樣 英文都是engine brake退檔因為齒比改變，減速感受較大，同檔位收油也有效果只是感受不明顯

第一次聽到升檔補油這回事 真的會騎？退檔補油指的是離合器接合前，升檔補油你又說是接合後? 神見解