這一定就要我這種戴複合帽的騎士來回文了。
這種有鳥嘴有帽簷有風鏡的帽子不能叫越野帽，
真正的越野帽是沒有鏡片的，還需要另外戴套住後腦勺的防濺泥護目鏡。
回正題，適不適合戴呢？
第一個，帽簷的功能是在你穿梭山林時，
把垂柳樹枝撥開，防止那些刮傷你的鏡片用的。
這個帽簷看起來很帥沒錯，
甚至讓你看起來像鋼彈的駕駛員，
但。
【他很檔視線】
http://i.imgur.com/Yb4p0by.jpg
如圖，我戴Arai Tour-Cross3 ，
騎多功能車，這種車騎姿很端正的。
平時騎乘，手部自然伸展，
背部很自然的立著放鬆，
視線上半部大約有1/4~1/3是被擋住的，
正確的說，想要多看一點天空的景色，需要稍稍抬頭。
如果是想看頭上很上面的東西呢，
那當然要特別抬高一點。
像我在騎山路稍微認真一點，
為了增加一點後輪負重和巡跡力，
身體往後坐，身體會變得稍微前傾，
但，眼睛還是要持續看消失點啊！
我會覺得因為帽簷的關係，
【我的脖子會需要多抬高一點】。
你說那騎姿那麼低的仿賽呢？
天啊，騎姿超低，因為背部很趴的關係，
除了眼睛上吊之外，脖子更要往上抬，
太累了啦。
第二個：
前面很多人有說，時速高一點頭往上抬會後仰
噗，一定很多人沒戴過，
帽簷的頂部是全部空心的啦！
手掌可以輕鬆穿過，還可以滑移的那種SIZE。
http://i.imgur.com/B9TBBlt.jpg
往後仰的情況很難發生，
因為除了帽簷是完整通風的之外，
帽簷平時就是往下斜的，斜到會檔視線，
你要把帽簷角度超過水平到上揚，
脖子要抬得很高很高。
啊你不會在絕對高速的時候隨便把頭往上抬啊，
你只會想要縮在風鏡後面，
抬起來的時候也是抬上半身，不會是脖子啊XD
我要說的重點在【隔音】。
我騎多功能車通勤外，
也會不時我的11歲一代勁戰交換騎。
這帽子在沒有風鏡的NK車上，
肅靜性我覺得比我上一頂國產SBK X-7R，
還要差一些，害我對ARAI的幻想有點破滅。
後來發現因為左右的內襯跟空氣刀三的設計很像，
下緣就有設計來抓風換氣的功能，好吧。
複合帽的設計可能就不是抵擋高速的需求，
除了沒有像一般全罩的長鴨尾拿來導流之外，
反而會更注重散熱防水等功能，
想要拿來專注高速騎，
在機能性上可能真的不是太適合。
對，還有第三個問題，
就是你拉尾速趴著的時候，
尖尖的鳥嘴，可能會讓你
不是那麼容易可以好好的把下巴靠著油箱，
這我想像的XD
以上。