我的車是05年的R6
上任車主改惡魔管
我牽車後擔心太吵(北部檢舉多)訂做一個消音塞
相安無事騎了快兩年
總覺得低轉無力，有點騷不到癢處的感覺
還以為四缸仿賽的特性就是這樣
剛剛心血來潮把塞子拔掉試看看
結果十分讓我意外，整個車子順非常多
小山路全程用二檔剛好!
拉轉變很快，騎乘感覺是整台車變輕了!
油門反應也比之前好上太多
轉多少給多少，低轉也更有力
原來這才是這台車該有的騎乘感啊，心裡不禁這樣覺得
原本的低轉遲鈍都消失了，讓我重新愛上這台車
可是噪音仍然是問題
在隧道內音量大到連我自己都不喜歡
市區怕吵人用超低轉騎乘
回到家後默默把消音塞裝回去了
想請問一下其他車友都怎麼取捨呢?
再訂做一個口徑大一點的消音塞嗎?

1. 600 級跑車本來就要拉轉騎啊2. 要動力就會有噪音，請你取捨3. 改電腦有一定效益，但溫度隨之拉高，排氣效率也要拉高，那就是吵4. 如果要安靜，不拉轉好騎，請換街車5. 阻礙排氣，易造成排壓排溫過高

還要傳統街車不然就公升級..600仿賽引擎下修的街跑一樣吵..FZ6..GSR..轉速也都超高啊..低轉一樣軟軟滴..要有力也是8000一萬轉了...

應該是聲音變大變順 自己就覺得比較順 lol