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作者: poering (江湖) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 輾斃重機男竟不聞問　告別式車友集結抗議
時間: Sun Jul 3 07:55:52 2016
https://www.facebook.com/100001467934392/videos/1118253684900219/
1.媒體來源:蘋果日報
2.完整新聞標題:
輾斃重機男竟不聞問　告別式車友集結抗議
3.完整新聞內文:
大型重機熱門路線台三線苗栗段，6月12日發生重機死亡車禍！男子王朝慶 （38歲）騎重
機行經苗栗三灣段彎道時，砂石車突然右切，王男當場人車倒地，頭頸遭砂石車後輪輾過
慘死；砂石車駕駛肇逃繼續北上，1個多小時後開到桃園才被警方攔獲，訊後被依業務過
失致死及肇事逃逸罪嫌送辦。
今天下午3時許，親屬在桃園市立殯儀館為死者舉辦告別式，死者的重機車友們不滿肇事
的東宜旺砂石車對家屬毫無道歉或慰問，集結70輛重機並拉白布條抗議砂石車公司，重機
隊代長楊先生表示，他們只是訴求要大家重視重機的道路權益，死者妹妹說，希望砂石車
駕駛及公司能負起刑、民事責任，給家屬一個交代。（突發中心黎百代／桃園報導）
出版時間：17：00
更新時間：21：20
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160701/898845/
5.備註:

挑戰大車

砂石車右偏？影片就是先偏左再打進右彎，怎麼會右..需要考慮砂石車進不進得了那個彎的路線、視線死角和內輪差的問題，騎士在砂石車先偏左的時候就該注意他要轉彎這件事，那不就是防衛駕駛嗎......

樓上+1 沒必要衝進去...就算前面只是台機車甚至腳踏車..都不會在那個地方衝進彎..

砂石車在右偏之前有先往左、是為了能轉進彎中，如果沒先向左再打又、用一般自小客車的開法，你就會看到因為內輪差的關係、後斗直接吃滿外車道甚至是貼到路緣；開始往左偏的時間點，騎士大約快接近砂石車的後斗，在當下就應該要意識到砂石車是準備做轉彎的動作，進而規避內輪差風險選擇不超車騎士主動的去迴避可能會發生的危險，這不就是防衛？只能說，要在那個彎做超車本身就有點不智，出彎後在直線超車不是比較安全嗎.........你真的知道你自己在說什麼嗎？ 囧"