※ 引述《bency (林班西)》之銘言：
: ※ 引述《uvegotmail (郵差來按鈴囉)》之銘言：
: : 謝天謝地
: : 大重騎士總算有人認真去把這個數據找了出來
: : 看來還算有點決心 像是要玩真的
: : 而且這份資料需要人工篩選很花時間
: : 雖然立場不同 還是先讓小弟向您致上敬意
: : 不過讓小弟向您報告
: : 這份資料其實今年3月就已經放在網路上了
: : http://goo.gl/6CHmqR
: : 而且我有個疑問，這個數據如何得出沒有那麼危險這個結論？
: : 103年
: : 大重7/67,020= 0.0001044464
: : 汽車288/6,405,778=0.0000449594
: : 104年
: : 大重6/89,042= 0.0000673839
: : 汽車274/6,573,746=0.0000416810
: 不好意思阿 一開始拿汽車來比 我就先讓焦點失焦了
: 對重機開放更多封閉道路 應該以重機本身的數據來看才對
[大型重機-封閉道路]比[大型重機-平面道路]安全沒有錯
但請不要迴避[大型重機-封閉道路]比[汽車-封閉道路]肇事率高的事實
: 黃牌 紅牌
: 97 0 1
: 98 0 0
: 99 0 1
: 100 0 1
: 101 0 0
: 102 1 0
: 103 1 1
: =============================
: 總計 2 4
: 資料來源：高公局公文
: 快速道路與禁行機車的高架道路 A1 與 A2 數據（僅 104 年 A1 數據有包含高架道路）
: 再拿平面道路的傷亡數據來比較
: 快速道路、高架 平面道路死亡
: A1 A2
: 101 0 1 6
: 102 0 1 8
: 103 0 7 9
: 104 1 5 34
: ======================