小弟剛好有些心得
幫大大做個解說
基本上車子上面都有原地噪音值(例如車台號碼鐵牌 或是一些管制標籤上)
現有法規是該車標定噪音值+5pb為基準
例如 Z1000標定90pb 在4500rpm 那實際檢驗的時候
當轉速上升到4500rpm 噪音經由指向性分貝計測量數據在95pb以內就過關
檢測的背景環境和分貝計放置的位置角度都有制式的規範 可以在環保局網站查到
蠍子管算是相對聲音比較小(或是說不刺耳)的改裝管
但是沒有人敢掛保證說塞消音塞一定會過(畢竟凡事總有例外)
只能說有塞就有機會pass
防燙蓋的部分我跟罰鍰一起講
噪音檢測 基本上要看是由誰主導(就是哪邊人多)
有以警方主導的
有以環保局人員主導的
但是一定都是雙方人馬都會出現(誰主揪 另一組就是協助角色)
不同單位主導 罰鍰也不一樣
小弟剛好兩個都中招過 Q~Q
都是在騎小車的時候
第一次是在半夜的華山
那次是由警方主導
小弟的酷龍剛好是裝某知名碳纖短管
噪音直接破表......(不要問..很恐怖)
被開了43-2 拔除消音器或以其他方式製造噪音
這一條等同於飆車...罰則是一樣的
6000罰鍰 駕照扣三點 然後送你一堂道安講習
重點是罰單要回車輛所歸屬的監理所去繳(例如我是台北人 我在南部念書
然後這張罰單我不能就近繳掉 必須要回台北繳
但是道安講習可以改申請到離你目前居所最近的監理站或監理所)
防燙蓋的部分 小弟當時有裝 不過理論上如果是警方主導
他可以開16-2條要你自己去監理站驗車(罰單照繳) 所以警方主導是最雖小的情況
因為他會順便刁你車上的改裝(我有被刁 但是凹過去了 )
另一種是環保局主導
這種的就不管改裝
只管噪音
檢測方式都一樣
那時候檢測也是破表(管子是同品牌的碳纖長管 聲音小很多 可惜還不夠小聲)
所以再吃一張罰單
環保局是1800~3600 看超過標準多少加上去(範圍我忘了)
小弟剛好又是最高價3600.......
GG
然後一樣等罰單和複檢通知寄到你家
環保局罰單可以就近繳納
複檢的話當下會指定複檢地點(通常會依照戶籍地指定 如果居所和戶籍不同記得要講)
噪音的複檢不會在監理站
通常是在地方環保局
或是動力排汙檢驗站(柴油車驗車的地方)
複檢通過就OK 不過就....我沒有不過所以不知道XD
結論就是 有消音塞就塞著 有塞有保佑啊(我就是都沒塞
不過是因為車有改缸消音塞會影響排氣順暢度 索性不裝Q~Q...)
以上 法條部分有誤還請指證
也希望有幫到原PO :)
※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)》之銘言：
: 小弟Z1000最近打算把排氣管裝上 消音塞 (當初買車~前車主沒附)
: 管子是蠍子管 雖然也是不大聲~~
: 請問裝上消音塞 測分貝有機會過嗎?
: 另外如果沒有防燙蓋 被攔下來 是直接開單?
: 還是去監理站重驗就好?
: 有聽過最重是直接罰6000? 是拆消音塞嗎
: 感謝~~