還記得第一次考到大型重機駕照的時候，
以及第一次跨上黃牌大車，騎上禁行機車的市民大道，
那種第一次好像只有年輕的時候會懂。
不只是騎了一條更快的路，而是像跨過某種成年的儀式般。
-《關於騎車這件事情》
注意！前方買車高能。
https://goo.gl/KPXX1v (文長，聽首歌)
大家晚安，我是南港條碼貓。
第一次在大重版發文，因為跟原PO的經歷與年紀都很像，所以分享一下。
(我第一次開老P的時候，那時候D檔還會亮XD)
小弟目前剛退伍一年，平常開的是家裡00年的Premio，
上個月剛滿四十萬公里，前個禮拜去玩一趟合歡山回來。
我的第一台車就是是一台我爸留給我的老偉，
隔一年接了學長用八千塊給我的Kawasaki B1，
這兩台車到現在都陪了我五年，也因為玩老車緣故，
一路上有一位朋友自己在南港經營一家工作室。
在這兩年因緣際會騎到不少的老大重，
今年也跟著在思考買大重的事情。
一開始，我也是以黃牌為主，目標是1969-1971的Honda CB350。
在過去，看到不少的老大重機。
像是Yamaha XJ400
BMW R100
(然後我就被他的排氣管燙到了Orz)
Yamaha XS650
Kawasaki W800
原本，我也以為我會是個本田迷，
但我來才發現，我已經變成川崎的形狀。
不過那就是之後的故事了。
黃牌有諸多的好處，像是省稅、就目前的路權來說，算是最好入手的路權級距。
不過檔車在這個考量上，會夾在更便宜的國產黃羊代步，要拿來通勤還是有些痛處。
但是，我們來講講夢吧。
25歲是一個不能在作夢的年紀，剛畢業的22歲只是一腳踏進了社會，
當完兵的23歲只是體驗過什麼叫做菜鳥的痛苦，25歲，你已經踏入了這個現實。
夢想是什麼?
就是完成一件你過去想做但是完成不了的事情。
我是一個很喜歡騎車的人。還記得剛考到駕照的暑假，
九月直接參加在雲林的第一次全國車聚。在那之前我最遠只騎到三重到台北。
如果不是因為跨上了車，我想我一輩子都不會想多去台灣這個地方，
也不會去過那些看起來麻煩的地方。
真正出了社會之後，感覺到的痛苦不只是壓力，而是時間。
沒有這麼多的時間可以供你揮霍。
還記得剛退伍開始工作的時候，有半年都沒辦法真正的去騎車。
(安排一個地點，然後那天就騎到那邊)
大部分的時間，都只是通勤，從一處趕到另外一處。
在這樣的痛苦下，各種檔車的不便都讓你覺得身心疲憊。
我想許多前輩的夢想，都是這樣子消退了。所以也這樣子勸著剛入門的我們，
慎之，夢想中就會醒，在這個社畜的社會活下去，好好的活下去。
未來你會有妻子、有家庭，夢想是成功的那些人才能完成的事情。
但我想跟你說的是，在踏入社會前的掙扎，沒有所謂好與不好的選擇，
每一個選擇都有他的好與壞，也因此帶來不同於別人的經驗。
如果錢只是你考慮的原因，那就買吧！
等錢不是你考慮的原因的時候，
或許是心累，再也對彎道沒有期待了、也或許是身體累了爬不上仿賽的座椅。
即便我們傻傻的花了一大筆錢，隔了一年打了折賣掉，
那又如何？十萬買一場夢，不划算嗎？
念過大學的我們，也不花了四十萬夢一場這個社會給我們的夢嗎？
共勉之。
我也希望在2017年，可以牽到自己的一台大重。
https://goo.gl/xPqL2T
另外關於女朋友這件事情
如果有另外一半喜歡坐上你的後座，那真的是世界上最棒的事情了。
陪著我三年的女友在今年九月也要出國去歐洲了（幫QQ)
我想身為一個愛騎車的人來說，
留下來的遺憾就是，一直沒有機會騎著車，
帶他去很遠很遠的地方。
現在，給我一個選擇，我願意花多少錢買這三年的回憶呢?
但是，那又只是錢能夠買到的呢?
如果說如果猶豫的理由是價格的話，買下！
如果買下的理由是價格的話，別買！
期待在今年看到你的CBR500R的開箱！
※ 引述《a095514a (整天被貓奴役)》之銘言：
: 小弟目前21 是大四生
: 平常是開99年的premio代步
: 短程則是騎t1 150 (偷牽的）